龍爭虎鬥 wrote:這種「謠言」在10幾年前剛買第一台柴油車時就曾聽過，買了之後注意了一下發現其實到處都是柴油加油機，後來我限制自己只加台朔的柴油，而且「某國」加油站因為是採用台朔油品跟提供最大的現金優惠，因為10幾年來都一直加「某國」加油站的柴油，至今還沒有發現那個「某國」加油站沒有柴油加油槍！
現在很多加油站汽油島都沒設柴油了 等於柴油車要跟貨車排同一島 有時候要等很久
而且柴油車若加滿油可行駛的里程多在7-800甚至上千，我都是在固定的加油站加油～加滿油後幾乎都不會再遇到半路還得再加油才能返家的情形，因此也沒什麼機會去外地臨時要找加油站。
至於加油時若遇到前面有卡車、遊覽車加油時你得等很久的這種言論⋯證明您並不是位柴油車車主，要知道加油站的柴油槍有分粗跟細，卡車遊覽車一定是用粗的而柴油小客車是用細的，彼此井水不犯河水，通常都是各加各的，除非加油站位置很小才需要等待。
水庫工作魚 wrote:
龍爭虎鬥 w...(恕刪)
真的太雲了…
我Google台北港加油站 看相片裡面都一堆相片是貨車在加油的 可能是您加油的時間比較碰巧沒遇到貨車吧
再來就我看來直營站不論品牌 貨車都特別多 因為多數的車行車隊老闆多數有習慣要在直營站加油 還有交流道附近的也是特多
其實開心就好啦 我是討厭遇到跟貨車排隊 還有在我車旁邊洗車頭噴的到處都是 地板濕濕油油的 下車上廁所 還有可能踩到地板有油的水 離開時輪胎又噴上車身 如果是汽油2島有設柴油槍的加油站 又有機率被工讀生加到汽油 別懷疑 案例很多
可能我太龜毛了 因為有這幾項因素 所以我不買柴油車 僅供分享參考而已 如果以上都不在意的話 B57當然是很棒很棒的
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