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考量近期政府將實施進口車零關稅政策,這對我們尚未完成交車或領牌的消費者來說應該如何因應?

早買早享受

不然你可以棄單呀
看看超市零關稅的紐西蘭牛奶就知道是看得到吃不到了
小小阿偉

我認為兩者不同不能這樣比.試問牛奶你會進口來喝嗎.但車子關稅降總代理不降我可以走外匯啊.現外匯商一堆.有的只收服務費幾趴.早期雙b外匯盛況說不定會再現喔

2025-04-25 11:30
車商不降價就放棄訂單就好
就算0關稅也會還是會反應成本漲價,想太多了
看看6樓貼的財政部說法,推拖拉一大堆理由,根本沒有想要調降的意思。就算迫於美國的壓力調降了,也只會限美國進口車,台灣汽車市場中,從美國製造/進口的車款很少,除非你的車也是美國製造/進口的。但是只針對美國車調降關稅,又可能會引來日/韓/歐盟的抗議,茲事體大,更難處理。

還有眾網友說的對,就算調降了稅,進口商/總代理會吐出多少也是個玄學。樓主真的想太多了,定下心來交車吧。不然就棄單,但是有可能會損失訂金,評估看看哪種方式值得?
車子如果已經清關,關稅、貨物稅、營業稅都繳了,怎麼延後交車都沒用
你就認了吧

還在海上漂的,只能賭清關前已經調降稅率
在德國工廠組裝一半的,只能賭清關前已經調降稅率
還沒製造的,看能不能延後生產

還沒下訂的,就不要下訂
明年再買車就好
BMW_WU wrote:
0關稅?別想太多!政...(恕刪)


關稅、貨物稅調降後
要有人去搶汎德的代理權,就會砍價了

或是民眾要求政府去跟德國原廠說,開放平行代理權
新加入的代理商,就會砍價了

其他品牌也有新人加入,就可以破壞市場價格

民眾要打破現有車商的壟斷
Lichte

你想太多了 汎德背景硬到台灣沒有原廠來直營 維持還是總代理的身分 其他人搶汎德代理權?別鬧了好嗎

2025-04-29 12:39
德國原廠都會監控各市場的售價,
汎德在台灣能賣多少錢,原廠一定都確認過,
不會讓代理商亂拉價爽爽賺

看台灣賓士更明顯,沒有代理商原廠直營,照理說少轉一手,
但是車價還拉更高、配備更爛、折價空間更硬,
德國人才不管台灣人買車貴不貴,
他們一定是每台車都要賺夠利潤

參考版上賢拜們的意見,當然還有自己的心意,決定早買早享受,把小可愛開回家!
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