有討論到這個問題
以柴油車為例,降低水龜(水循環)的溫度,會比較耗油
這二十年,比較強調節能、環保
運作溫度夠,引擎與燃油才有效率
2. 至於停車要不要開引擎蓋散熱?
以前開國產車,我不會這樣做
但我那台520d前面的大鼻孔(進風口)一關閉引擎也會關上,真的無法散熱
錢 與 時間都是自己的
自己想花在什麼地方,自己高興就好

3. BMW的車,不要說待速、光是車速比較慢,例如在市區走走停停
引擎水溫就會上升
有注意水溫的人就會知道
儀表版上的指標,是「機油油溫」非水溫
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