【海外新訊】BMW上半年電動車全球銷售近18萬輛成長34.1%，台灣增長幅度更達72%稱霸豪華電動車市場！ (第2頁)

深不可測

深不可測
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11樓

2024-07-12 14:48

真的厲害，路上看到的電車真的多

koblongata

koblongata
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12樓

2024-07-12 20:22

臺灣錢淹眉毛

小智阿偉

小智阿偉
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13樓

2024-07-12 23:13

股市大漲大家閒錢變多了
購車預算能挑的品牌也就往上跳囉

早上來杯星巴克

早上來杯星巴克
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14樓

2024-07-12 23:16

BMW純電車銷售量確實蠻不錯的

Rason Tsai

Rason Tsai
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14分

15樓

2024-07-13 10:51

賓士有夠慘

簷前淚滴

雖然不致於要用慘情形容, 她的新能源車銷路真的比較差！

2024-07-13 12:23

麵包店

麵包店
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16樓

2024-07-13 17:09

不知為何
還是習慣油車

JDKy898

JDKy898
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17樓

2024-07-13 23:55

電車一收牌照稅，台南光電、台電缺電通通解決，到時台灣就能多出很多電。

emeryville

想太多，又不是每台電動車都是好幾百匹馬力。260匹馬力以下的最貴也就跟2400cc的油車一樣，這樣是有多貴？

2024-07-14 10:48

lipopolysaccharide

實際用電大戶是工業汽機車的耗電量比想像中還少

2024-07-14 17:02

ppaaoo

ppaaoo
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8分

18樓

2024-07-14 1:59

家裡其實油車電車都有,但是用過智能電車後,真的很少去開油車了,覺得台灣真的是很適合電車的國家,尤其自己能裝家充的,每天睡覺時充電,隔天早上補電完看電池大小及使用條件,至少有300~500KM的里程,一般正常使用非常足夠,從此跟加油站說掰掰,至於日常使用體驗感真的遠超傳統油車,電車加速快,操控也很棒,在高速公路上快速脫離車陣像在瞬間移動似的,真的很爽.此外智慧電車全時聯網,很多功能能通過手機APP直接下達指令給車子,大熱天可以遙控開啟冷氣預先降溫,工作午休時間,自己待在車上一邊吹冷氣一邊聽音樂或追劇,累了把座椅放下來睡個午覺也很愜意,其實油車跟電車各有優缺點,但是實際都體驗過後,其實就像以前傳統手機跟智慧型手機的差別吧