【採訪】BMW i5 Touring 339 萬元起正式上市，「BMW Future Hub電能領域」華山文創園區開展！ (第2頁)

E.S.mobile

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11樓

2024-06-07 1:17

不錯耶!

都還沒幾個人買就立刻改尾燈了!!

果然BMW不是很智障嘛～

Doublred

旅行車還是G21的屁股最好看新五的房車真的沒救尾燈醜爛

2024-06-08 1:08

cbaasd83

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12樓

2024-06-07 2:01

BMW i5 Touring 擁有卓越的性能與豪華設計，提供超長續航里程和先進科技配備，價格合理。

Rocky528

Rocky528
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13樓

2024-06-07 3:08

不是吧...油改電，車頭超長超沒必要
還不能打開利用空間...
嚴重壓縮車內空間
後座中央凸成那樣
怎麼樓上一堆人吹成那樣...
BMW真正做得比較好是純電平台
例如 iX
另外BMW相比MB的電動車
豪華配備給的比較滿

在美國i5 M60一堆配備選好選滿
才9萬美金
跟Model S plaid 幾乎一樣售價($89,630美金)
看看台灣兩者售價差多少...

亞甜莎

沒辦法，米漿電車的顏值先贏一半啊

2024-06-07 8:12

carl815

ix也是油改電哦！純電平台neue klasse 預計2025才會上市哦

2024-07-08 14:15

bradia

bradia
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14樓

2024-06-07 8:24

不知道是因為電動化的關係，還是時代潮流，側面圖乍看之下，非常像日本車

吸吸洋

沒錯，現在的雙B外觀設計，"歐洲車"的味道少很多

2024-06-07 8:26

DNS_Chung

DNS_Chung
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15樓

2024-06-07 8:31

瓊斯 wrote:
而「eDrive40」動力採用後輪單馬達驅動，最大輸出為340hp/43.8kgm，0～100km/h加速成績是6.1秒，最大續航里程可達到560公里（WLTP）。至於高規動力M60 xDrive則是採前後雙馬達配置，擁有強悍的601hp/83.6kgm最大輸出，讓車輛僅需3.9秒即可完成0～100km/h加速，最大續航里程也有506公里

電池能力與攤平費用還是關鍵。
電池里程數的帳面數據不錯，但有沒有參考數據，時速在多少情況下可以行駛所謂的最大里程數。
現在很多電動車只說，充滿電的最大行駛里程，但都沒說在多少速度之下可以達到所謂最大行駛距離。

不達

不達
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16樓

2024-06-07 8:33

超過5米的旅行車好炸帥!

wilddog

wilddog
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17樓

2024-06-07 10:06

好看! 質感好性能也不錯

幸福人生遊四海

幸福人生遊四海
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18樓

2024-06-07 10:33

很棒的外觀
加上大型懸浮式曲面螢幕真的很優秀

wyhsiao

wyhsiao
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19樓

2024-06-07 11:08

真的讓人流口水的車...

JeEic

JeEic
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20樓

2024-06-07 11:25

大燈明明就超醜 ~
不知所云的外型 ~