發文跟回文,幾位有BMW車?網路就是這類自我感覺良好很多,實際上去比較看看十年、二十年、三十年,同年份的德系與日系車比較看看,從內裝到引擎室和鈑件狀況,就會知道品質差別有多大,不是一點點,是天地的差別。全世界的消費者是傻瓜,就我們最聰明,BMW的車,品質沒到,還有多少消費者願意持續消費,百年車廠。品質沒到,早不知倒多次了!自己開BMW已經超過三十年,品質好不好,清楚得很,買二手車,有毛病又捨不得修,再來怪車品質差,真怪!網路訊息,最不缺就是造謠....
現在這樣算好了接下來歐盟力推的PFAS新版條例過的話很多廠商對於原本防護性相當好且符合環境法規的三防膠採用就會變得保守或者改用性能對折的替代品來應對到時候應該就是另一番新氣象了環保是好事,但有時候矯枉過正,降低終端產品使用壽命也代表會在同一個時段製造出更多的垃圾出來而且使用在電子系統的交通工具上面,背後隱藏的風險才是我們需要審慎評估的