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【海外情報】BMW i5 釋出更多資訊,雙動力、最大馬力590hp!

等等 電車i, 卻有引擎輸出?
居然連BMW招牌大鼻孔都偽裝了
那層偽裝跟緊身衣一樣服貼,偽裝車照搞得像是行銷廣告擺拍,幹嘛不直接發表算了!
為了共用動力系統做了一個那麼長的車頭
反而顯現不出電動車可擴大內部空間的優勢
可惜阿
非常期待!
黑白郎君 wrote:
電動車車頭要那麼長幹嘛???


這是傳統車廠的包袱
因為同樣的車殼一定還要有油車的型號
要裝油車的引擎
所以還是一副油車的樣子

這也是我覺得特斯拉比較可惜的地方
明明都是整個革命性創新的電車了
有無限想像的可能
卻還是作出一台傳統“車”的樣子
sagatgod

這就代表經過測試,還是傳統的車那樣在風阻、空間和電池裝設上是最平衡的。做奇葩外型結果風阻爛的要死,降低續航力根本本末倒置

2023-04-27 9:16
i5的車格只配81度大電池很不合理,i4都配到82度。
如果小編沒寫錯,i5的實測續航比i4更慘。
i5 m60動力很不錯,但WLTP續航只有447公里,這不該是有經驗的車廠在2024年推出的產品規格。

年輕有為 wrote:
就在賓士發表全新E-Class...(恕刪)
年輕有為 wrote:
就在賓士發表全新E-Class...(恕刪)


希望電動車的外觀能有更新穎跟獨特點!

比較能區分出產品線的定位跟特色
做什麼都好,但要懂得快樂!
滿好看的,相較現行的5
這鼻孔的形狀, 看起來應該會像新 M2 系列那樣,
變成有菱有角的形狀...
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