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請問各大3 touring 為何保值?

Touring 在BMW 車系中"相對" 保值. 但在車界中 "絕對" 不比雙田保值.
沒辦法,德國車過保就是維修無窮迴圈的開始

能買得起BMW新車又不貸款的應該有一定財力, 建議把開BMW 的折舊,維修,改裝品當年度娛樂花費,心裡會好過很多.畢竟開BMW很多無法量化的駕駛舒暢感同價位能取代的它牌不多.

建議財力能到,能攻頂就攻頂(M3 Touring->340->330->330 二手),才會開過就沒有遺憾. 不然開個兩年就心癢想換更高階的,兩台車加起來折舊可以再買一台小車了!
我家幾年內買了兩台大Wagon, C7.5跟G31. 除了我自己身型肥胖之外,大Wagon開起來實用性與舒適性無與倫比, 下一台一定會是電車,但也一定是大Wagon~
買車就看自己喜歡的吧,二手保不保值都是看市場需求,怕被估太低也可以自售看看(比較麻煩),自己開的爽開的蝦趴無價
cross R wrote:
保值與否是相對性的問...(恕刪)

cross R 這點說得很準
除了原本總代理進的量少,沒有美規外匯車也是一大主因

為什麼雙B外匯車便宜
大部分情況是因為美國當地雙B車價便宜,外匯進口進來自然就可以賣的便宜
但美國完全沒有旅行車
外匯的旅行車來源大概 x% 日規 + 9x% 歐規
歐洲當地車價就沒這麼便宜了,再加上這幾年海運運費高漲
外匯旅行車自然不可能便宜的
保不保值跟量沒有絕對關係,量大就不保值?
滿街CC/RV4/ALTIS/CRV保值的跟甚麼鬼一樣
最重要是看需求量,touring在BMW車款內算非常保值了
買車就貴一截了
賣車應該也是
旅行車款保值是相對於同系列的房車啦 我個人實際經驗 當年買三系列的 255萬 四年後折110萬 保值算一般
同年份 同等級 房車版本朋友買241萬 四年折118萬 就顯得不保值
其實 金流計算 -8萬而已 差不多啦
但是五系列的旅行車 就不保值了(房車更慘
Clubby

聽業務說,5系的旅行車的確也賣的不好

2023-07-09 15:36
因為搶手,買的人多自然保值
Carlos69700 wrote:
各位版大好小弟原來開F34...(恕刪)


1.問您一個問題 AUDI A4 會因會量少保值嗎?
2.勤勞一點... 商人 總是與您立場不同
oott221 wrote:
cross R 這點...(恕刪)
原來如此,謝謝學長
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