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第一次遇到引擎過熱 435 n55

你看儀表板應該是油溫才對
天橋說書的 wrote:
今日大過年的南下 想...(恕刪)



各位誤會一件事我看到120的那是機油溫度不是水溫
天橋說書的 wrote:
各位誤會一件事我看到...(恕刪)
不是各位誤會吧…!儀錶顯示什麼只有你看到…沒有别人,正確來說只有你誤會了,然後再文字轉述而已
pippenyen

[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-01-21 21:43
正常的工作溫度:90-100℃
還可以的工作溫度:80-90℃、100-110℃
不行的工作溫度:70-80℃、110-120℃
不建議繼續行駛的溫度:>120℃
如果經常性的隨便駕駛一會車子,機油溫度就達到110℃以上,甚至120℃以上,那麼我們就得具體檢查下面幾個方面:

1、懷疑所加機油是否合適、質量是否合格
2、檢查機油量是否足夠,機油是否變質或雜質太多
3、水箱是否漏了、防凍液是否少了
4、電子扇是不是工作不正常
5、節溫器是不是工作正常
6、防凍液是不是流通不暢
7、水溫傳感器是不是損壞
8、活塞環密封是不是密封良好散熱器是否堵塞
10、中網格柵是否髒污
網路找的
正常BM的油溫都在100出左右
開國道高速狀態就不會抓水溫,只有停車時會的話
檢查一下水龜(節溫器),風扇
都已經跳出引擎過熱資訊 不管是水還是油 都一樣是過熱 車子再討錢了 不修就準備引擎報廢
如果開起來溫度正常
但是緩行或是塞車的時候溫度上升
如果保養都有正常做的話
比較常見的是風扇故障了
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BMW的引擎工作溫度
大概是95到108度
日系車是85到99左右
沒有水溫表很難判定故障原因
有可能是電子水龜,電子水泵
也有可能只是溫度感知器偶發性故障
我的TOYOTA水溫都是86~87度左右
不論外面溫度多少
不論開快開慢
溫度都蠻穩定的
天橋說書的 wrote:
今日大過年的南下 想...(恕刪)



再來跟大家報告一件事!今日上午發動時一切正常,我就在市區開了大概30-40分鐘 也沒有再跳水溫過高的燈,儀表機油溫度維持在110左右 (120的前兩格),然後當我停下怠速10分鐘時,我發現前面風扇轉一下停一下轉一下停一下再接著就跳水溫過高了 我立刻熄火開引擎蓋 冷卻⋯⋯

好像是只要我緩慢下來靜止不動怠速狀況下 水溫就會升起來 亮燈
KevinYu0504

車輛慢速或者靜止的時候,因為前方沒有風吹進來(俗稱撞風),所以散熱能力會變差,應該是這原因。農曆年假期間可能修車不易,小心駕駛,等上班日找原廠或車廠檢查吧。

2023-01-21 23:19
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