keven0971 wrote:
有錢代理車,沒錢外匯車
結案
想身上有錢，做功課找外匯
想把錢送人都不留，找總代理
一樣的價格你買外匯車還是總代理？
如果是開個安全、舒適、快樂，那麼外匯車CP值很高
如果是開面子…
我不會說開外匯車會被人家笑，
但你自己想像郭台銘坐水貨邁巴赫的樣子…
有錢人比我們算的還精，他們會買外匯車嗎？
只能說用途不一樣，也許會吧？
間歇性躊躇滿志 持續性混吃等死
第一台E60 4年半的車74K公里，叫我買了保固險(六大保固，這種大條的除非很幸運，不然壞的機率真的不大)，只換掉機油(還不知有沒有換)，要交車當天，試了各種按鍵功能，發現左大燈遠光燈失效，業務跟我說沒關係之後再修理就好(當初經驗不足，就傻傻的交車了)，後來大燈不能修(投射式魚眼遠近光燈一體式的，使用電磁閥切換遠近燈)，就一直在跟我玩拖延術，不主動聯繫處理，最後使出罵功，才很勉強的換了一顆原廠新的(39K)，再來交車3天後，發不動，電瓶掛點，打給業務，車發不動了，瞬時凝靜了5秒鐘，我電霸借你，消耗品不保固.....
Ps:一直在想遠光燈失效當初在安審中心驗車是怎麼過的?換一顆好驗過，再把故障的換上去??
第二台F10 3年車73K公里，也是買保固險，也說機油、變速箱油會換((當然也不知有沒換)，有了上台經驗，在合約上有註記電瓶保固3個月，電瓶撐到第6年才換，但在10萬公里時壞了高壓燃油幫浦等大條的.....
結論
去年買了台總代理全新車(G21 330i)，感覺真的真的不一樣(光看儀表里程是個位數就爽了)，除了不用忍受很醜的反光片外，原廠recall也會主動通知，且一些互聯網都可使用，配備也很滿，話說現在BMW的配備都給得很滿，外匯我實在想不出有何優勢，再不然就選總代理二手車也是不錯的選擇!
以上過來人經驗分享!
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