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請問還在保固內的話,大家會習慣自備機油到原廠,還是就直接使用原廠配的機油

我自己是從新車開始都一直自備機油
但是自備機油請樓主一定要有充足的證明
我有出保過一次,很乾脆的出保
我用自己的範例給樓主參考一下

車子開回原廠保養時
通常會先在接待區等待
這時接待人員會詢問車主的保養項目與里程
也會巡視一圈看車子外觀
以釐清車子若有外觀問題的責任
此時我都會告知接待人員我自備機油
他們會請我拿機油給他們看
會備註在單上,寫著自備機油(5W30美孚日製4L鐵罐)
這些備註都會被打在保養清單明細裡
這時請順便拍照或錄影機油瓶身
並要打開定位,拍照錄影一定要看到保養廠/機油/車的樣子

在購買機油一定要找那些知名的店家
有提供發票也可以提供進出口證明的商店家
發票一定要保留
如果以上的動作都有做到完整
基本上真有問題要出保
原廠也很難推拖
但是我記得好像是豐田只要自備機油的話
保固好像會從五年縮短成三年
這要看每間車廠的規定
車主自己評估
peggydoggy

toyota不會有自備機油保固五年變三年,別不知道亂說。

2022-10-31 17:47
青茶無糖正常冰

換個機油而已搞的那麼辛苦~

2022-11-03 11:56
保內什麼都用原廠
不然一旦要出保什麼都是可以牽拖的
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Benpli

輪胎不需要用原廠的.有的原廠輪胎很差.重要的是原廠保固條款不含輪胎. 用自己滿意的輪胎. 還有煞車碟盤也不在保固內.我換斜切溝紋前輪煞車碟盤增加制動力.板金車漆也不在保固. 除非特例集體車主鬧大.

2022-10-31 12:20
保固內就要原廠油,延長保固也是
老SunTour迷 wrote:
我買新車好幾台了,其(恕刪)


同意~
保固條款條件只有按時、里程保養
沒人敢寫用原廠機油
未按時里程至原廠保養,在外面保養
舉證當然是消費者
但未用原廠機油造成損壞,舉證在原廠,不是消費者

不過個人認為
保固內用原廠即可,省事
不用去刻意過度保養,也別省到一毛不拔讓人討厭
除非你要跑賽道才須用好點機油..
直接原廠,當作買保險。
自備機油跟買原廠的機油,價差並沒有大到值得冒險在保固內出險有爭議

我就當做繳保護費給原廠,也不想在出保的時候跟原廠在那裡吵自備機油

省自備機油這種小錢不如把保養清單上一些清潔劑刪掉反而才有省下費用

我看那些6缸8缸的車主根本沒在自備機油,反而都是那些3缸4缸的車

因為那些大缸數的真正要出保的時候都花很大條根本不值得冒險自備機油

大缸數的車都是原廠保養換完機油大約4~5千km再去外廠換拉轉更爽的機油

然後里程數到了都是乖乖回原廠保養用原廠的機油
這樣說好了,保內就是要乖乖繳保護費...
另外,保內自備機油的用意是?1.為了省錢?(雖然我覺得誰說開雙B就不用省錢?但保內如果引擎有問題就可盡量避免糾紛) 2.為了用更好的機油?(原廠機油夠應付一般行車使用,還是你的車想開個20年?)
hansel691007 wrote:
如主題,如果會自行帶(恕刪)


用外廠的只要合乎係數規範,原廠一定不會擋你
但是保養紀錄一定幫你備註"機油自備"
引擎出了問題肯定難處理了.............................
全車上下只要非原廠品,出了問題都可以牽拖
更何況是機油~~
擔心的話,可以考慮買好市多的機油
如果因為自備機油導致車輛損壞&車廠不保固的話
寫信去美國好市多,說你們賣的機油品質有問題,導致我車壞掉
看到時候是哪邊的問題
superkernel

時間多可以這樣做, 但也要costco要理你.

2022-11-04 11:24
保固就三年, 正常使用3~6次保養, 多花點心思在過保後怎麼找好的外廠
如果是營業車, 就是期望值的問題了, 過得去就是省, 過不去就是時間成本
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