小弟獲益良多
再次感謝皮大對大家的努力&付出
Diesel 誤加汽油的處置
(1) 不論有否熄火, 應立刻熄火, 停止 Pump 運作.
(2) 請求拖吊支援 , credit card 免費拖吊 or 汎德 0800 專線 (標示於行李箱蓋)
若是下班時段 , 0800 專線會幫車主聯絡 欲前往之保養廠派員 standby.
拖吊間遇任何疑問, 該廠人員會負責及時解答.
(3) LCI E60 款 , 排入 N 檔操作方式
開啟電門, 輕輕拔下排檔座護蓋, 以筆插入左上方手動孔, 下拉至檔位顯示 N 檔
固定 10s 以上 , 則進入 N 檔模式 , 以利拖車作業.
其他行進間故障, 無法發動 , 須知排入 N 檔方法 , 方能移車至路邊, 等待救援.
(4) 保養廠處理方式 , 參照 BMW AG SOP 四個步驟.
< 原理說明 >
汽油本身不具任何潤滑能力, 誤加入柴油系統後, 會腐蝕管路中 "軟性料件"
如軟管, 供油 , 高壓 pump ,keep longer time 則腐蝕高壓噴油嘴.
但一時不會影響車輛行駛.
若持續行駛 , 100% 純汽油開始大量噴入氣缸 , 壓縮比 17 以上的柴油引擎
將提前引燃汽油, 爆炸力反推活塞, 各缸均未達死點行程就被汽油爆炸反推
凸輪軸將斷裂 , 至此引擎掛掉 , 無法行駛了.
Recovery 方式 多為 cycle purge, 更換潛在受腐蝕料件.
以小白為例 , 修理費用約 10 one, pump 待料 2 週.
若強行軍致引擎掛點 , 則需更換引擎.
畢節望族後裔
，可以在服務廠安裝不一定到台北去呀!
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