加配備繼續賣下去消庫存意圖太明顯
X1 18i豪華版多了全景天窗、豪華風格套件
但說穿了連基本的ACC還是沒有吧?
都2021年了,花近200萬
沒有PAII,連ACC都沒有
更別奢求車道維持系統這類先進的安全科技
信徒們吃得下去,我不當盤子我不吃...
看一下隔壁同級距的XC40
XC40 B4M賣175.9萬,外型沒有比X1遜色的地方
走的是不過度浮誇的北歐風格
重點是XC40領先X1一個世代的車款
但配備上主動安全科技都是標配,實用性也高過X1
今年很多歐系車都增加48V輕油電XC40 B4M也沒缺席
而且價格與質感都比BMW好上許多
XC40 T3價格可以壓到從159.9起
頂規B5R優惠後200萬以內,
看不太懂現在X1,185萬的價值到底在哪裡?
蔡拔sod wrote:
總覺得X1還在大改款前的掙扎
加配備繼續賣下去消庫存意圖太明顯
X1 18i豪華版多了全景天窗、豪華風格套件
但說穿了連基本的ACC還是沒有吧?
都2021年了,花近200萬
沒有PAII,連ACC都沒有
更別奢求車道維持系統這類先進的安全科技
信徒們吃得下去,我不當盤子我不吃...
看一下隔壁同級距的XC40
XC40 B4M賣175.9萬,外型沒有比X1遜色的地方
走的是不過度浮誇的北歐風格
重點是XC40領先X1一個世代的車款
但配備上主動安全科技都是標配,實用性也高過X1
今年很多歐系車都增加48V輕油電XC40 B4M也沒缺席
而且價格與質感都比BMW好上許多
XC40 T3價格可以壓到從159.9起
頂規B5R優惠後200萬以內,
看不太懂現在X1,185萬的價值到底在哪裡?
我現在擁有的車裡面其中有一台有LV2,開自動駕駛用沒幾次就不用了⋯因為實在不習慣跟在別人屁股後面開車。
這功能說真的只有走雪隧時比較實用。
X1,185萬的價值到底在哪裡?可能很多人會覺得車頭那顆藍白徽章就是他最大的價值吧?跟賓士一樣!
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