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BMW新車剎車頓挫感正常嗎?

我的220i 和試駕同事的218i AT都一樣, 換來令後也一樣, 剎車只有0或1
uliguagua wrote:
各位大大好最近家裡剛(恕刪)


BMW 標配
開久了就習慣了
會慢慢抓到 煞車的tampo~
呃...開過DSG才知道什麼是頓挫
uliguagua wrote:
各位大大好最近家裡剛(恕刪)


應該一陣子磨合好就好了.

快到時要放開一點,不要一直用同樣力氣踩.

另外如果車很新,可以到空地急煞個幾次,煞到ABS做動的程度,會好一點.
uliguagua wrote:
各位大大好最近家裡剛(恕刪)


聽樓主描述,這不是煞車問題,應是變速箱在將停之際的退檔問題。開過家族裡幾部賓士,GL450有類似症狀,而S350D、ML250、C300則都不會。

可以要求業務提供同款車輛供測試對比,看是通病或是特例。
本人也是剛從日系車換X3,對於車輛完全靜止前都會頓那一下也是非常不習慣。現在就訓練自己在車子最後靜止前慢慢鬆開煞車到靜止後再輕踩煞車來消除最後的頓挫感⋯
還在磨合期吧?
而且歐系車煞車本身就比較利,再開一陣子感受看看
大大您好,雖然我不是開5系,但我開2020 X3的經驗是, 慢速煞車的確有比較緊些,跟我之前開的F20 1系列比
我開的X3 BMW的auto hold 在停下之際會主動把煞車含緊一點啟動auto hold,其他我開過的auto hold 則是停下以後自己還要稍微踩深一點點才會啟動(Mazda , golf)的經驗,因此這的確需要習慣一下,您可以試著關閉auto hold 看看是否會稍微好控制一下,但解決的辦法還是慢慢習慣他啦
jason 0903 wrote:
大大您好,雖然我不是...(恕刪)

如果以上依然沒有幫助與習慣,就建議可以回廠與其他同款比較看看與檢查囉
好好控制你的右腳,七八年前我也是從日系換BMW,兩者相比,BMW無頓挫停下的難度大約是日系品牌的10倍,加油!
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