z7799836 wrote:
不用修了 直接換台新的
越新的車全損賠率越高 (這台落地才2個月應有9成以上) ~ 保險公司會盡力"修到好"
80萬可以修好的車不會拿160萬出來賠償.
.....想全損理賠$$~ 難度很高
.....保險公司不是慈善團體吃素的....
所以你自行出險維修就好
最好是估到全損讓保險公司讓你換車
不過保養廠應該不會這樣作
因為全損對他們而言沒有業積收入
所以應該是報到全損邊緣後再二次追加金額
所以你應該聯絡你的業務
說你要再買一台車
讓他處理你的車損報價....
victoria01 wrote:
今天要去樹林上班,在(恕刪)
一般車體險全損定義為超過殘值之3/4時可申請,意即你目前殘值應為新車價(若有保免折舊),若維修金額大過新車價*0.75時才可以啟動全損賠給你現金. 但同上面他人所講,原廠要賺修車錢&保險公司不想賠全額,所以一來一往之下,除非車子接近報廢程度,否則要達到全損門檻很難! 這也是為什麼原廠小撞時高報;大撞低報的原因
不用管對方保什麼險,只要你有車體險,就是去修車,保險專員會處理.
折損部分,台灣沒有政府核准的第三方鑑定單位,只能找民間相對有公信力的單位,去年家中車被撞是找"台灣區汽車修理工業同業公會", 時機點是等原廠維修清單定案後,連同原廠維修過程照片寄給他們,約一周即可完成鑑價; 依我家去年經驗,很難討到100%鑑價之折價,我們最後只拿到一半,不無小補. 當然若你後續不滿意也可以走民事求償,個人可以斟酌.
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