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請問版上哪位前輩有選配 M款 跑車化電子懸吊?

很大原因在於失壓續跑胎,因為輪胎壁加厚所以體感明顯死硬,換成一般胎就不會了!
我使用扁平比前35後30M款懸吊+一般胎 很Q。
所以如果你用扁平比40+舒適型懸吊+一般胎 不可能死硬
我的20吋失壓續跑扁平比前輪35.後輪30,原本前輪胎壓48psi. 後輪51psi,我調到38psi 還是有點跳。
前次保養回家後,才發現保養廠又把胎壓打上48psi。不知道為何胎壓要打這麼高?
s40t5 wrote:
很大原因在於失壓續跑(恕刪)


感謝分享實際經驗
死硬的失壓續跑胎換成一般胎就會好很多了,如果怕沒備胎又嫌叫拖吊麻煩,那就換小點的鋁圈,個人經驗是最多17就好,否則呆丸Rally級的路況會顛死你。如果輪胎鋁圈都不想換,就花38000加買電子懸吊吧!!!
makuwei wrote:
可以請有選配的前輩 (恕刪)

1. 試車時, 請業務讓您是開17" ,18" 兩種胎,扁平比真的有差。
2. 輪胎品牌有差,BMW原廠附來的都比較硬, 相同規格換馬牌,米其林這兩牌比較Q彈。
3. 胎壓: 我是調成 35PSI
M340i配電子懸吊,原廠附的是普利司通T005失壓續跑胎,comfort 模式下很軟不顛,而且非常安靜,切sport模式差別不大,但路感清晰很多,因為不是性能胎,總覺得太軟沒有很直接,底盤寧靜度在高速公路超過100km/h比E-class還安靜,如果是要載家人,這樣的配置很舒適,自己開的話應該換跑車胎比較好!
此車一切都棒,唯一缺點就是彈跳產生的坐感不舒適。

兩個做法
1. 換非失壓續跑胎就差很多
2. 電子避震

但G20,G21的椅子偏硬,這沒辦法調整,即便升級到高級皮革,發泡棉一樣硬
myth0102 wrote:
M340i配電子懸吊(恕刪)


有沒有可能 M340i的底盤設定比較高級??? 畢竟貴好多~~~
kenliao5743tw wrote:
死硬的失壓續跑胎換成(恕刪)


好吧 把38000勾起來
awilliam wrote:
此車一切都棒,唯一缺(恕刪)


椅子確實硬了不少點.....
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