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F10 523i 爬山水溫油溫都很高

山路或高速公路稍微激烈操駕一下油溫來到120是很常見的啊!但我不曾見過120以上的情況!
老車最常發生的就是散熱不良,所以最怕是的就是爬山時,引擎負荷大,光靠撞風不足以降低或將控制水溫在一定程度內。

超過一百多度,就表示冷卻水管裡面,壓力超過一大氣壓,超過越多,壓力越大,爆水管機會越高。同時水溫越高,代表油溫也越高,加速機油效能衰退。

雖然我沒有BMW,但開車經驗也不少,老車本來就容易出現散熱不良,尤其是爬長坡,所以樓主車的狀況也算常見,但這不是好狀況。

中橫電線桿上,常見貼著:高價收購老車,請電:XXXX-XXXXXX.

換好的機油,改善有限。

老車散熱不良比較可能的原因,譬如說冷卻風扇轉速過慢,水箱老舊散熱不良,水路阻塞,水龜開啟角度太小等。
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