謝家文 wrote:
別買這年代的車也不會...(恕刪)
這年代的車有沒有比較安全要看跟什麼年代的車比？
然後提醒一下：國道會開到熄火...？這種問題跟哪個年代的車沒有絕對的關係...！
jamesfong1023 wrote:
一年的維修費大約是20~25萬左右
如果買一台E39一年還要修到這個錢,這車買的時候已經是報廢等級了嗎?
E39已經是簡單好養的車, 如果有單次要花超過4萬以上的維修項目,不如直接報廢
E39有分前後期, 如果可以當然是後期雙可變引擎比較好
前期E39 520i要賣超過10萬不很容易 , 後期E39 520i/2.2車況正常的通常賣十來萬,狀況稍差的也是個位數
引擎系統會有問題的大概就流量計/DISA/PVC/vanos油封, 副廠零件大都是兩三千,貴一點的四五千
變速箱...很少聽到問題
我朋友三年前入手一台前期520,至今也只有換油保養,維修只有換過一對副廠前避震器,上網買來給店家裝,5千內搞定,其他都正常使用
如果覺得油耗稅金可以接受高一點的, E53 X5 3.0也是不錯的選擇(前期的大都20萬以內,後期的20~30萬) , 預算夠當然是選後期有全景天窗的,但後期有加力箱故障率比前期高一點的問題,其他的引擎變速箱前後期都一樣沒有分
引擎跟後期E39一樣都是M54 , 保養維修跟上面講的差不多
老車難免會遇到零件老化要更換,散熱系統/冷氣系統/底盤這些也是有可能發生問題,水箱換到好一萬多,冷氣系統一次整理大約兩三萬,可以撐很多年, 底盤就看選什麼品牌的零件,價差兩三倍,耐用度差兩三成,自己選擇
另外一個E53幾乎都會發生的問題是車門把手底座,大概都有壞過,便宜副廠件幾百塊一個,原廠件三四千,耐用度差不多(不會特別好)
自去年2020四月至今(近一年來) 的相關消費：
1. 油錢/洗車： $34191
2. 維修/保養：$25900
3. 停車費：$5910
4. 週邊配備：$799
5. 燃料+牌照稅：$17440
6. 強制險/驗車：每次都忘記紀錄，好像每年花個$4000...
總計約$88240，皆副廠保養/維修，這一年顧路總計一次，市區突然踩油門沒反應，也無法對電瓶充電，原因是節氣門故障(沒記錯的話，且是買新車以來第一次壞，算撐很久了)。
養車挺花錢的，這已經是除必要花費外，維修保養方面省來省去後的花費了。不過我一年平均開25000km，應該算...中上了？ 反正個人建議：缺錢/時間緊迫，沒必要的話就別選歐洲車，更不要想買二手歐洲車，養車八成會讓你後悔(除非很懂車或副廠是你親戚，都免費或便宜幫你)。大小零件是真的壞這壞那，再信任的人賣給你，應該也避免不了這個麻煩。
日本車妥善率強，省油，近來安全性也一定足夠了，缺乏的其實就只是駕馭感以及品牌形象而已了。 (但我也理解某些人開過歐洲車無論如何再也回不去日本車的感受，因為我就是)
我只寫了今年總消費而已，今年算是狀況較相對好的，所以真的只是冰山一小角。歐洲車折舊率大，十年以上的車十萬元以下買到狀況良好的絕對不稀奇，但痛苦的部分真的就在後頭。
不知不覺嘮叨這麼多...希望對一些選車的人有幫助。
內文搜尋
從 APP 打開
X