汎德得罪了不少有錢人，怎麼還能存活到現在？ (第2頁)

p8825252tw

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11樓

2008-05-07 0:00

德國人是想要直接插股

沒有想要新設公司

zark1981

zark1981
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12樓

2008-05-07 0:02

不過在台灣還是買歐規的比較好喔
因為根據技師的口述
美規車和歐規車有些地方構造不同
所以修起來也很麻煩
既然總代理進歐規的
照理說技師們也都是學修歐規的
所以買歐規好依點摟

GeekVinci

GeekVinci
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13樓

2008-05-07 0:05

戰爭機器 wrote:
問題是歐規的品質比美...(恕刪)

問題是歐規的品質比美規好，所以大家都想買歐規...... 在鍵入這句子前, 閣下的腦袋有仔細思考過嗎?

別再相信這種沒根據的說法了!!!

如果這說法成立, 不就等於是說美國人是次等消費者? 他們只配買比歐規品質差的美規車???

小弟無意討戰, 只是對這種 '歐規的品質比美規好' 之奇怪論調無法認同!

email_stevie

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14樓

2008-05-07 0:35

zark1981 wrote:
因為根據技師的口述
美規車和歐規車有些地方構造不同

非筆戰喔! 該不會是飯德的技師告訴您的吧?

美國的汽車規範向來比歐洲來的嚴苛!
想起近二十年前的BMW? 美規版的前/後保險桿就是硬生生的比歐規來的大支!
美國人命不值錢? 隨便麥當勞的咖啡燙傷? 都是幾千萬美金賠償在訴訟! 沒有理由全世界最大的消費市場, 用著二流的設備!

a8931014

a8931014
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15樓

2008-05-07 1:25

沒有辦法吧
這裡是台灣耶
小眾的消費者都是弱勢的一方吧
而且也沒有反擊的能力

裕隆的馬曲 K11 賣了多久，相信大家都知道
大家覺得為什麼會這樣咧？
日本K12都快要有K13了吧（會不會已經有啦

）
台灣還在賣K11
就是因為有人買咩
如果都沒有人買，我就不相信裕隆不停產K11

小弟覺得，台灣的消費者，並沒有淘汰不合理售價商品的能力，尤其是汽車

戰爭機器

戰爭機器
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樓主

2008-05-07 6:45

GeekVinci wrote:
問題是歐規的品質比美...(恕刪)

賣水貨友人私下說的，主要是電子設備和馬力輸出的差異，關係到爽度，
無意筆戰，也不是討論的焦點，你不高興的話我就刪除囉

小黯豬

小黯豬
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17樓

2008-05-07 7:32

email_stevie wrote:
非筆戰喔! 該不會是...(恕刪)

美規車子就是因為管理較嚴格所以才會產生同樣車款引擎輸出卻較少的情形
最近我有發現美規BMW 的前保左右除了方向燈又多了黃色側燈說不出的醜啊~
不過也沒辦法這是"美規" 北美的環境標準比歐洲高從德國輸出時就得被迫降這個減那個去達到標準
不過這些東西基本上應該是ECU 重刷之後就可以解除封印了
但是話說回來少了那5P 10P 的馬力... 您真的感覺的出來嗎???

Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl

zaza213

zaza213
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18樓

2008-05-07 9:12

可能是真正有錢的都沒差
覺得還好不會抱怨
會抱怨的是沒那麼有錢又要買的人吧

??

ROBERT_LIN

ROBERT_LIN
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19樓

2008-05-07 10:27

http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=147192
上面..去註冊看一下,會嚇死你,相信我,花1min註冊是值得的..
太多文章,無法貼出

zaza213

zaza213
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20樓

2008-05-07 10:42

那去路上看一下
開雙B車的應該遠多於網上的人吧

??