從奧地利海運自己舊的X3回來要花多少錢? (第2頁)

emeryville

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11樓

2020-05-21 18:35

pilihulan wrote:
柴油車來說,總代理泛德驗的過,但我們一般民眾驗不過,是這個意思嗎?就算連2016年這種算蠻新的車,也會驗不過嗎?
真的很想運回來啊

自己去Google外匯車代辦吧
這是專門的學問
自行送檢保證驗不過
先找到有人願意接這筆生意再說吧

geebee70038

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12樓

2020-05-21 19:28

pilihulan wrote:
請問版上前輩:
去年...(恕刪)

應該比賣掉
回台灣再買一台同年份貴

ajuggrutaiwan

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13樓

2020-05-21 19:39

柴油要降低NOx的話就只有噴尿素跟程式控制EGR閥門來改變空燃比達到降低燃燒溫度，減少 NOx 的產生，但也相對的也使燃燒效率下降，影響引擎輸出馬力，這也難怪當年VW要利用程式來控制EGR讓它在行駛時關上。
以上都是需要原廠才有辦法搞定車上電腦才能修改的，我們自己是很難搞定這個問題的。
很多事情到了該放手時也只能放手⋯奧地利我也去開車過，跟德國南部接壤之處就是阿爾卑斯山區，風景如畫，這裡距離BMW總部慕尼黑也不遠！就在回家前多開著X3四處逛逛⋯⋯讓它這輩子永遠留在你的心中吧！

Fa1con

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14樓

2020-05-22 0:57

樓上諸位車主建議都很實在
簡單說就是驗得過花大錢，驗不過變垃圾
前後都是傻
回台買新的，省錢省事

jason713

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15樓

2020-05-22 3:24

假設報關價是80萬
三種稅大概45%（36萬）
驗車規費及服務費25-30萬
時間半年看運氣（準備60-70萬）
所以這樣的車子運回台灣沒有意義了
直接買一台二手車還更划算

ariete

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16樓

2020-05-22 10:48

pilihulan wrote:
樓上前輩,
柴油車來說,總代理泛德驗的過,但我們一般民眾驗不過,是這個意思嗎?...(恕刪)

總代理是用合格證，連驗都不用，跟一般民眾自然是不同等級的

pilihulan

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樓主

2020-05-26 2:55

謝謝樓上諸位前輩分享寶貴經驗,我真的受益良多,
這樣聽來,運車回來會花很多冤枉時間和冤枉錢啊!
那就只好忍痛在那邊賣掉了
非常感謝你們的建議,謝謝!!