BMW 330/320i G20 引擎蓋隔熱棉 (第2頁)

連非洲人都笑我黑
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11樓

2019-12-05 14:43

stephanie_0801 wrote:
先了解一下，要這片xx...(恕刪)

我上一台車沒有隔熱棉,去自助洗車的時候我都從車頭開始洗
洗到車尾時引擎蓋已經全都乾掉(已經開引擎蓋先冷車約20分鐘)
髒汙都會卡在上面,沖水前都還要再用布帶過一次
沖完水後用風槍噴水箱護罩(有蜂巢式水箱護罩應該知道我在說什麼...)
引擎蓋又乾掉留了水痕在上面,要用濕布帶過再用乾布開始擦車...

目前這台車有隔熱棉,洗車從頭洗到尾後直接沖水
用風槍噴水槍護罩完也一樣不會乾掉(這台車水箱護罩也是蜂巢式)
所以我個人覺得隔熱棉還不錯
而且被討論的應該不是有沒有而是有沒有偷
原本有的東西被偷掉真的蠻可惜的...

stephanie_0801

stephanie_0801
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12樓

2019-12-05 15:00

要說偷也可以，要說不需要也可以。因為無論對廠商，對客戶來說都是一個微不足道的東西。

對於絕大部分的人來說應該都不需要，所以原廠當然就...... 嘿嘿，能省則省。

這也就是為什麼，越是有點年紀的車越容易看到這塊xx棉。新車....那就....看運氣啦。

pohsuan

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13樓

2019-12-05 15:43

G世代有些東西不見了，除了引擎蓋隔熱棉外，還有原本的皮質中控台變成軟質塑膠覆蓋，以及手排模式下換檔的頓挫感也被拿掉，方向盤手感更輕了一點...
G世代設計更向大眾口味靠攏，訴求平順駕駛，酷炫的數位化界面，但少了點BMW那種機械式的駕駛樂趣...

sky390012

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14樓

2019-12-05 15:55

stephanie_0801 wrote:
先了解一下，要這片x...(恕刪)

請問一下，您拿掉的那台車引擎蓋的漆面還行嗎？因為個人經驗上，沒那塊的車，引擎蓋的漆面幾年後是較差的（雖然比較的車是不同台），但個人猜測是不是那塊隔熱棉的差異？

stephanie_0801

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15樓

2019-12-05 16:00

sky390012 wrote:
請問一下，您拿掉的那(恕刪)

看不出什麼差別。

個人覺得應該是跟原廠漆的施作品質比較有關係。

焦糖抹茶牧師

焦糖抹茶牧師
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16樓

2019-12-05 16:25

kevinla wrote:
各位前輩，交車前就從(恕刪)

這也要偷，台灣的車商是不偷就會倒是不是啊

LU660104

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17樓

2019-12-05 18:17

引擎蓋隔熱棉 : 有隔熱, 保溫, 隔音..一些好處

不過
BMW 引擎, 為了追求性能效率, 向來車友反應 "引擎溫度"比較高,

加了"引擎蓋隔熱棉" => 平常停車下來熄火, 要更注意"散熱".

例如
行車拉轉後....不要馬上熄火....造成高溫積在引擎室....很多/水管/橡膠/塑膠料件...會老化很快.

Antus

Antus
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18樓

2019-12-05 20:26

kevinla wrote:
各位前輩，交車前就從...(恕刪)

如果有建議裝，不過你的是原廠的嗎？顏色好像不一樣。

altezzaclio

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19樓

2019-12-05 20:40

sky390012 wrote:
請問一下，您拿掉的那(恕刪)

你猜的對.

隔音棉的真實作用竟是這個你真的知道嗎

這個隔音棉不是汎德拔的,是德國原廠拔的.

cq5388

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20樓

2019-12-05 21:02

一堆人也不求證，人云亦云下就直接論定汎德拔的!!!

汎德拔這個幹嘛? 進了五百台好了，卸下來五百台的這個隔熱棉，是要當庫存嗎?
有拔的動機嗎?

在旁邊看回文，就發現謠言的可怕。
這裡有人有參選是嗎??

呵呵~