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該不該買F30 318i/320i豪華白金版

F30 > IS300 >>> C300外匯車

我去年做過的選擇最終選擇F30
首先IS300的空間太小 前座侷促 後座也小 我當時的比較是與新出來的ES200比較
現在也證明是對的,新款ES200隔壁棚出現了不少小毛病,妥善率還是末代的車為佳

外匯車就算有問題的車只占30%,請問你怎麼知道你買的車不是這30%
未來有一點小毛病你就會懷疑是上個車主沒有好善待所造成的

superix35edison wrote:
我剛牽318i豪華白金版,用現金價購買大概14X就能入手,318i因為是1.5的所以稅金比我之前那台2.0的較為便宜,而且,還是一台房車,不是小鋼砲那種,就覺得還蠻不錯的,目前開起來都還很OK,但,因為聽了很多朋友,甚至我老闆說,BMW妥善率很差,比BENZ還差,維修保養也是很貴,這點讓我比較介意,所以,版主若要購買雙B,會建議去看看BENZ,至少兩者比較起來,BENZ很多人會比較推薦!!


可以順道分享一下油耗嗎?
superwhats wrote:
我不是很專業的車友...(恕刪)


如果您是預算優先考量

個人建議排名如下:

1.318i

2.320i

3.C300(外匯)

X.IS300(何必花那麼多錢買一台toyota)
外匯建議要稍微懂車,也有認識一些人脈比較好,如果有,我認為是首選,沒有的話要考慮一下。

F系和G系,一樣錢的話新的當然好,不過有幾十萬的價差,就看妳注重的點。
MSport,我覺得太硬,如果我選會選318的。
318i柴油引擎,我沒開過,只是聽說加油比較省?
Msport比較硬是什麼意思?

superwhats wrote:
我不是很專業的車友...(恕刪)

新的320i M Sport預接單226萬,如果是我會買新款的,不然之後在路上看到一定會捶心肝怎麼沒直上
不管買F30或IS300都好,就是不要買外匯C300.

如果對外匯車熟的人,看到外匯車尾燈打方向燈時,是閃紅色,心裡就會有個底:這是一台已經3年以上的中古外匯車。因為,美國來的外匯車都是3年以上,因為美國喜歡搞免費保養4年,所以大部分是免費保養到期後,就賣掉。我覺得美國車主大部分不是很愛車。

當然,以上是我個人的經驗啦!外匯車我買過,我是後悔的車主之一。
如果價位很介意,請至少選320i,三缸引擎那個引擎腳真的是....

如果差那一點點預算沒差,那當然買新的G世代!!

如果更介意價格,建議您買二手車,不要年份高的,至少已經把維修保養的錢省下來了

因為末代產品就BMW來說似乎也不完全是妥善率的代表,把錢省下來保養跟維修會比較實際

最好您針對後勤保養先做一下功課,大概就會知道與你現在車子的保養差多少!!

BMW車子電腦很敏感,或是神經,或是原廠維修經驗能力不足,所以滿常會造成車主恐慌,然後只能告訴你!高手在民間...

然後買BMW汎德,要賭運氣,如果出問題,車子就是原廠的白老鼠!沒問題當然也就看不到售後負面的那一塊!我自己以親生經歷,BMW車本質不錯,但售後服務等同於水貨商甚至更糟!車子沒在原廠保養的話,出保固會更難上加難,即便一點關西都沒有的問題

LEXUS確實妥善率不錯,不過那車型已經有點年紀,沒甚麼太大更動,預計會遇到大改款問題!怕到時您會搥心肝,但真正穩定的應該是他而不是BMW,豐田車系妥善率有口皆碑

superwhats wrote:
我不是很專業的車友...(恕刪)


那天才去車行看外匯...

2016 F10 528i 小改款LCI ... 四個按鍵滿...才15X...

何必買3系列...

多做一點功課吧!!!!!
superwhats wrote:
318i柴油引擎,我...(恕刪)

MSport 懸吊比較硬,操控好,但舒適性稍差。
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