-馬克- wrote:前兩代車型共銷出超...(恕刪) 看得出來的 之後 2AT 2GT 大改款 大致上模樣不過距離 要大改款 還很久...........現今的 2AT 2GT 內裝是在讓人很沒力 ==
我們想要的是上一代車架加上這一代的內裝沒有了中置引擎、ZF變速箱和後驅的Bimmer,彷彿不是原汁原味的樂趣小鋼炮擁有過A-class 現在坐駕BMW 3系,其行車品質不是前驅車可以比擬的,就看BMW的工程師怎麼調教這台車了吧唯一欣慰的是後懸掛依然是多連桿架構,but it really doesn't matter at all.
新世代1 系列居然被砲成這樣?我想BMW 做這樣的決定應該是為了更好的銷售量而不是為了照顧硬派的車迷。1系改為前驅後會擁有比前款更輕更緊緻的身形,重量也降低,室內空間更大,在這級距產品中,這些都是最重要的吧。另外M135i 的設定非常合理啊,安定的四驅、更好的實用性,這些都是M performance 車款的宗旨。好改、好玩、實用、便宜(誤)!硬派Bimmer 車迷們就略過,直接買M2 吧預感實車應該會不錯看鴨尾蠻有跑格新世代內裝個人覺得更勝對手(連金屬飾條都內坎情境燈光)M跑車椅可以選配(M135i標配)*配備四驅高階車型使用8速手自排*一般前驅車型使用7速雙離合器自手排
cross R wrote:新世代1 系列居然被...(恕刪) 這台絕對不會便宜到哪裡去吧....你看普通版X2 20i跟M35i那驚人的價差不難想像118i 跟M135i價差只會更大...可惜了這款同級唯一一台後驅直六小剛砲而且直六改成直四結果順勢頭變短實在變好醜哦,崩潰
agaupig wrote:這台絕對不會便宜到...(恕刪) 這種歐系豪華品牌性能車款本來就不便宜,硬要說,花這錢買小型掀背車根本毫無合理性啊也因為如此,四缸車型M35i 就很頂了,要BMW像對手A45 AMG 一樣端出M power 完全不切實際。250萬買掀背鋼砲已經很扯了,更別說300萬買鋼砲⋯⋯⋯⋯老外無法想像的