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X4 20i 30i折價空間

為什麼正19年的大五現金付清價這個月只有折5萬,而X4一樣是19年卻可以折二三十萬以上?有人知道為什麼嗎?
X4怎麼可能19年折到2 0/30。可以介紹那家營業所嗎。還是虎爛 x4去年底才大改不是嗎 我問到折15爾以。
到是5系列 業務說可以折23 畢竟五出了一段時間 加上e class已標配23p了
tutonytw wrote:
為什麼正19年的大五...(恕刪)
高力特 wrote:
正19 現車 脫光光...(恕刪)

哪個業務?我馬上衝去買。
巷內都知道行情,當成在買Lexus嗎?
哈哈、我猜高先生是當成第一代的庫存車、舊款X4
russianrimsky wrote:

哪個業務?我馬上衝...(恕刪)

湯唯 wrote:
哈哈、我猜高先生是...(恕刪)


他只是習慣性喇叭嘴...
網路的世界大家參考參考,不要太認真^^
正19 (2019 model, 2019製造),這一兩週才運到經銷商而已,熱騰騰根本不需要大幅下殺,

如果連這種剛上架的都要大幅折價,那就表示更早出廠的還剩下很多,得更賤價出售。

這種狀況對於雙B極少發生,因為更早出廠的若是還剩下很多,就會減少新出廠的引進數量,
不會讓倉庫裡面越堆越滿砸自己的腳。

18/19,同樣是2019 model,但是是2018年製造,很可能配備沒調整都是一樣,
但是是去年出廠不討喜所以會折讓較多出清,不要看到19又多折個幾萬就當做是同一回事。
記得比對出廠月份和配備,若仔細思考覺得換車週期夠長,配備差異(若是有)不在意,選便宜的也很好。

正因為進口車會出現幾批出廠月份不同和配備不同,但是同時販售的狀況,
所以業務員不會在網路上積極報價,頂多就是私訊個自我介紹邀請你來談,

若是一開始百分百誠實私訊消費者我這裡有各種選項各種折讓,除了讓自己撈錢的機會更為降低,
還會讓消費者更有戒心怎麼這麼多花樣呀,是不是還有藏什麼招式,誠實根本就是反效果。
一定都是到展間面對面談,看看消費者懂多少以及購車意願是否高昂,才決定如何出牌,

網路上跟網友交換訊息是可以,但反串的超多,搞不清楚狀況的也超多,
只會強調自己購買折讓多高多高,但是跟業務員辦貸款而且利率超高這一塊又藏起來不講,
總之不要全盤相信,自己多收集整理一下資訊問清楚細節,然後勤快一點多跑幾間經銷商卯起來殺還比較有用。
昨天才剛台中下單,新款X4 20I 12/21到港
現金價折21送三寶和乙式
昨天才剛下訂
20I 12/21到港 現金價折20 送乙式三寶
Sorry! 第一次用手機回覆, 重複留言兩次......
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