電瓶使用年限問題。

jasonhustock wrote:



那就把自動啟...(恕刪)

valent_feng wrote:
想了一下還是會找時...(恕刪)

valent_feng wrote:
請問一下：BMW的電...(恕刪)

Jeam0007 wrote:
電瓶用4年！很耐啦。有啟停裝置的bmw 都是配AGM 電池，當啟停不作動同時亦表示電瓶老化。我記得自己以前的528i,只是回廠保養被告知電池衰退就立馬以8000元台幣購買一顆V牌的AGM電池，但記得要註冊電腦～可於4S店或具有BMW 維修電腦的外廠匹配。
當然，如果覺得太早就更換電池太浪費，也可以買一個能針對AGM 電瓶的充電器自行充電保養～前提是還有12.2、12.1V電壓，低於12V就快點換了唄⋯⋯。...(恕刪)

99yen wrote:
沒要開那麼久的話買國際牌電池就好了
啟停系統的電池我比較推薦國際牌
德國的電池太貴了

有istop系統的車
電池快掛點的前兆就是istop無法啟動
我猜istop異常後電瓶差不多在三個月吧
你可以抓看看順便給我們回報一下

可以去買一台麻新微電腦充電器先用救援(雪地)模式充電
能稍微延續一下壽命
我家後來三台車因為之前常掛電池現在一兩個月都會用麻新6A把電充滿現在電池頭好壯壯...(恕刪)

valent_feng wrote:



我的目前是12...(恕刪)

Jeam0007 wrote:
個人有買充電器，因為有啟停裝置車子都配電源管理晶片，不像舊型鉛酸電池一發動就一直充電，而是在電量低下時才會在短時間內充飽它，AGM就是能夠配合此系統的深循環電池。而像個人大多在城市裡走走停停是很難有機會充滿電量的，長期下來電瓶很快就會衰退。所以才購入能夠針對agm電池的充電器每一兩星期充飽電力一次當成是保養。目前我車內電池最低時12.2V，50%電量，，充滿後會到12.8V，100%。提供樓主參考。若是常會上高速（一週一、兩次，一次4、50分鐘以上）就不太需要，如果和我一樣都市短程居多，就算換了新電池最好還是準備充電器。...(恕刪)

valent_feng wrote:
請問一下：BMW的...(恕刪)

valent_feng wrote:



了解了，謝啦。...(恕刪)

valent_feng wrote:



了解了，謝啦。...(恕刪)