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[召回改正 通知書] BMW 柴油車 採用 N47 ,N57 ,B47 引擎, EGR (引擎廢氣再循環系統冷卻器)

Eric H. Cheng wrote:
小弟的車是2015...(恕刪)


有內寫STAGE 1 的,很有可能被RESET掉,去年有跟班長討論到, 換EGR後,有修改熱氣回流的角度大小, 會影響到油氣噴射混合濃度吧!不是聽很懂,所有我也是回去重調就好了。
我去年底收到通知,
但原廠說待料,所以等到六月底才更換

更換時間頗長,大約半天
(原廠召回,這次的料件與工資都免費的)

更換以後,開起來比較順,不像以前踩了油門,感覺比較悶

油耗也回春了,恢復新車狀態,
高速公路南北跑一趟,油耗23 KM/L
看來還是得有請廠商在幫我重新內寫了
(還好有保固可以重寫一次)
確切究竟是樓主所說的:修改熱氣回流的角度大小會影響到油氣噴射混合濃度
還是車子內寫STAGE 1被RESET掉
待我重寫後再上來分享
新竹場保召EGR更換兩個工作天 2015 F30 318d .........
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