linft wrote:別忘了周休二日輪胎...(恕刪) 別擔心,汽車百貨假日也都有開,密度也很高,現在小孩成年已經不常去深山,幾年去一次我是不會在意,續跑胎是消比較慢也不是不會消,假如有恃無恐消在北中南橫那才是麻煩,為了以防萬一我是買一組補胎劑和電動打氣機在車上,這是現在後輪還是續跑胎的車主我的想法
不同規格(含尺寸)或性能輪胎,都會有不同胎壓設定,輪胎上也都會有標示。B柱上的數據是相對式參考標示,單人或多人乘坐之相對應之胎壓升降值。低的胎壓雖然感覺會有較好的抓地力,但實際上胎面接觸地面的兩側有高摩擦力,但中間胎面因為之壓力不足而失去應有抓地力,故整體抓力也未必較好,但卻容易摩擦力過大導致高溫爆胎風險,尤其是高速行駛一段時間,當然輪胎磨損也是胎面兩側很快耗損,而中間胎紋卻還很深,當然過彎支撐力差一大截(攸關進出灣路線精準),當然扁平胎差異就很小。