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BMW M款跑車化懸吊系統

我也是F10,M版電子避震,但是我的看法不太一樣

M版避震也分好幾種,要有電子防傾桿才算主動式

原廠電子避震我只換H&R短彈簧

只能說非常好用

至於主動式懸吊的F10我開過二次,也沒什麼不好用

防傾桿我是換台灣的hr🤣比較軟一點

K牌的伸側調整確實是一個話題,好不好用看個人

我坐起來的感覺是還可以,但是價格有點over

反正電子避震如果壞了,我還是會用原廠電子避震

有用過就知道原廠電子避震有多好🤗
KW V3+1
歐系車首選
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現在的F36 430GC 配備了M 主動式懸吊. COMFORT的表現令人失望,轉向沒有SPORT的好(應該的),但是用COMFORT時路面晃起來比之前的W212 E250還明顯.一直到最近升級成DINAN的Shockware, 比之前好太多了,COMFORT 的 Q度大幅提高, 開心駕駛中.....

安裝不到1小時,比較奇怪的是SHOCKWARE竟然比美國DINAN直接買便宜很多.

主要是回彈的程式有改過,轉彎時是有變的感覺比較安穩約30%-35%,但是應該還是沒有比改DINAN的短彈簧好.最主要效果的是COMFORT時車子順多了,沒有上上下下像船的感受.不過改了之後馬上就想改原廠的輪胎了,因為你可以明顯感到變成是輪胎過硬造成懸吊表現不理想

這裡有DINAN SHOCKWARE YOUTUBE連接
https://www.youtube.com/watch?v=Zy1F7HkzxUM

我目前是100%滿意,個人意見,如果不喜歡把EDC調到 ECO 就會變成原廠COMFORT 如下:
SPORT + => BMW OEM SPORT
SPORT => DINAN SPORT
COMFORT => DINAN COMFORT
ECO => BMW OEM COMFORT

BMW EDC 避震器 要改的話可以直接套用 BILSTEIN DAMPTRONIC B4/B6 系列這樣EDC一樣可以用
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