kobe080883 wrote:
416+1，週末交車...(恕刪)
Kobe大，看到你右後車窗的貼紙，請問你有改晶片嗎？效果如何呢？
真心覺得A5大改後不管是外觀還是內裝都很不錯~~加上特仕車的折價也很有誠意~
看來又跑去內湖榕德看4GC ~~ 頓時覺得有點軟掉 (傳統儀錶 5.X"小螢幕 普通音響 非轉向式頭燈 非真皮皮椅)
加上原本喜歡的黑色窗框18年式以後已經改成銀色的~
不知道總代理在想甚麼 ~~小改改的這麼沒誠意 只有430以上才有液晶儀表跟手寫及大螢幕 ~~
BENZ AUDI 都已經改朝換代 只能說BMW高層的思維太老舊~ 如果要追上對手的腳步 為何不直接全系列車系大改
按照4系列今年才小感的腳步下去 等到大改車還賣的掉嗎??? BENZ C系列都已經快要小改了 3才要大改
加上BENZ 明年要出新款CLC 來打A5 4GC ~~ 只能說 BMW 真的要加油 ~~
雖然我很喜歡4的外型~~但我每天是坐在車內開 ~~ 只能說要買真的要很有愛
以上均為本人小小看法 ~~ 每個人考量不同 ~~ 無意引發筆戰 ~~~
"Too Much"akirajyann wrote:
本來已經打從心底要...(恕刪)
你的困擾我最近也有，最近F20屆滿五年想要換車了，原本打算是花200左右(含F20賣掉的錢)，
看的車款也蠻多的，從一開始業務推薦的320iT、4GC、LEXUS的IS200t FS、GS200t頂級、MB的C200AVA/EXC、E200AVA
到AUDI的A4 AVANT 45TFSI、A5 40TFSI(有看一眼)，最後又把BMW的G30也業入選項。
整個看下來後決定要將預算往上拉到230左右，且如果有原廠認證中古車年份新的也考慮。
不是要幫BMW說話，4GC跟A5已經是不同世代產品，這現象在德國ABB之間彷彿是個默契，
就是同級距車款幾乎很少在同一年份推出大改款車型。
4GC(或是F30)內裝跟A5比起來垂垂老矣是很正常，這點也不是總代理的問題。
就像你現在如果看完G30再去看現行的A6，你會覺得到了博物館了(笑)。
簡單說說看完各車感覺，跟心內的掙扎。
320iT:這是一台也跟我的F20一樣選了M套件/M煞車，甚至連車色都一樣(B45)，但實際坐上去就是"感覺沒換車"
我覺得我如果買這台應該會有多貼一百多萬然後開原來車的感覺XD
4GC:老婆覺得車子很帥，但我覺得少了M煞車有點空洞，然後內裝也跟原車差不了多少，就是開外觀帥氣的。
LEXUS是因為朋友在那裏服務，建議我也可以參考(之前沒在名單內)
IS200t:沒有FS可以試駕就開一般版的，日系操駕介面需要一點時間適應，通風椅很爽，配備齊全，
使用BMW上一代N20引擎輸出帳面數字很大，但實際上路比較感受不出來，尤其是變換車道要超車，
BMW的ZF變速箱反應直接快速，連降幾檔綿密細緻，愛信這顆變速箱有點保守過頭，
到另一個車道要往前衝的時候好像就是軟了一下，要一點時間適應。
GS200t:空間寬敞舒適，基本調性跟IS沒差很多，因為車格較大很多按鍵安排比較不會像IS那麼擠，
但是在快速道路用較高時速過大角度彎可以感受側傾程度較IS嚴重。
MB是一開始就設定想換換口味的車款，尤其是新C整個感覺就是新世代又很精緻。
目標是C200但是試駕車只有C180，就先開開看，底盤反應很不錯，沉穩中帶點Q勁，
高速車尾不會像BMW那麼敏感，給駕駛比較大信心，轉向靈敏度仍輸BMW但沒有像MFA平台車款那麼巨大(AMG除外)。
其實180的動力表現比想像中好很多，還不到飽滿，但我覺得一般人駕駛應該都夠用。
考慮到路上一堆的C200AVA，所以請業務帶我去看看Exclusive的款式，展示間沒車直接到倉庫看，
其實蠻新鮮的體驗，看到一堆MB停在戶外，可惜是無法進入車內，只好從外部賞車，
第一眼看見是made in south africa，這點感覺有點不爽，BMW不考慮F30就是還是對南非車有點介意，
我知道很多人說得製車妥善率未必優於南非車巴拉巴拉，可是我就是想買正德製車，不行嗎?
後來看到一台白的Exc款，感覺也是有點失落，整台車外觀就是空空的，可能也是太髒導致印象不好。
後來又回展示間試坐幾次內裝(賓士就是裡面爽的)，C CLASS這次質感真的有做到了，
但總覺得哪裡不太對(或者是說不太夠)，直到不小心開了另一台E200的門...
對了~~這才是MB應該有的從容氣氛，C裡面質感都有可是就是少了這個感覺，尤其是後座超短的椅面，
我坐裡面一下子就覺得大腿有點不舒服，長途旅行坐後座的人應該頗痛苦。
最後就是跑到AUDI去晃晃，因為開了很久的VW，AUDI一直沒有在考慮清單內，一方面也是這幾年在台灣問題好像不少，
但到展示間聽業務說一堆，只有聽到一句重點:2017年以後生產的享有5年10萬公里保固。
我想這對很多潛在車主是一大誘因，畢竟車子本身是蠻有吸引力的。
我看的目標是Quattro車款(買黑豬就是要誇錯，不然咧?)，所以目標有:
A4 Sedan 45TFSI
A4 Avant 45TFSI
A5的45TFSI價格太高，直接放棄，中間有安排A4 AVANT 40TFSI試駕(45沒車)，其實以前驅來說AUDI已經調教得很不錯，
可能也是因為引擎綜置對配重很有幫助，彎道中轉向不足並不會很明顯，只有在大腳油門才會現形，
轉彎指向性也很好，只是在比較極限操駕時少了一絲後驅車頑皮的調性(你懂的)，
前些時間才租了台A6 3.0TQ，對他那種彎前加速，彎中整台車像被吸進軌道般的抓地力印象深刻，
所以還是覺得AUDI要買誇錯，不然就可惜了。
業務是建議AUDI要就買AVANT不然一定後悔，可是45AVANT車價其實也逼近雙B的中堅車種了(E/5)，
這又陷入長考，且AUDI雖然世代很新車內配備也高檔，但是連最基本的主動安全輔助(盲點/防碰撞等)都要選，
這點讓我十分不解，連"上個世代"的BMW都已經變成標配了。
總結就是非常難選，可能也是跟現在的車感情還不錯，總覺得要選一台能面面俱到又可以有升級感的車才有換車的價值，
以上給大家參考一下。
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