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修車方式到底要遵照車主的意思~還是保險公司說了算?

lovesheep wrote:
我方保險 華X產險...(恕刪)

想到這篇
傳送門
小小小鼠 wrote:
想到這篇雖然保了華...(恕刪)




傻眼了~~~我就保這家耶
所以我被刁也是正常的嗎
他們真的完全放空加擺爛
拖一天是一天耶
我0肇責~但他也沒想幫我處理的意思
乙式真的是保心酸的!!

無映良品 wrote:
新車才九個月,當然...(恕刪)



我也是這樣想
但保險公司他們就堅稱說保桿沒破不能換新
因此才僵持不下

肇事者那邊我也打電話去問過
他就說他都交給保險公司
而且確定自己保額有夠賠我新的保險桿
他沒有不處理
只說了這樣

但保險公司依然遲遲沒有來批示
車廠也未能動工
從進廠到現在已經過了五天...

他們這樣處理態度
讓我連通勤上班的費用都想求償了
我每天往返高雄台南
是否要補助我每天搭計程車的錢?
既然沒有誠意想解決
那就該算的都算清楚吧
通常修車廠會知會保險公司,討論完維修的目項後,修車廠就直接開始修了.
由其這種零肇責又有車體險的,排隊進廠的速度更快.


1.沒聽你說修車廠方面的建議和處置方法,所以建議你去問看看.
也請他們和保險公司好好"談"一下

2. 這種擺明你是零肇責的案子,對方也知道他們是100%肇責+理虧.一定很好談.
但你的華南居然會先推拖一下,要等鑑定出來才要開始搞.
這真的太扯.
我的原廠(非BMW)跟華南(AND其他幾家)的關係很好,出保也很阿沙力.
建議華南的0800打下去,或許有用.

3. 有的保險公司的政策就是積效成本擺第一,能修就不換,能補就不換.
搞得修車廠也不太想跟他們配合
有的保險公司出險很阿沙力,直接換新的省時省力,消費者滿者,修車廠也有錢賺.

所以,慎選啊.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
通常修車廠會知會保...(恕刪)



我已經跟原廠那邊負責的專員聯繫過了
他也拍照給我看過估價單
的確上面是估 "換新的保險桿外殼"
但後方有一格子是保險公司的裁示
他卻寫了"以維修方式修復"
價格馬上差了幾萬塊!!
這根本是故意在壓我的維修費

保了乙式全險+0肇責
卻換來保險公司這樣的處理方式
實在讓人難以接受

我會照你建議的那樣
先打0800申訴看看
無辜被撞真的會超級不爽
但一般來說,保桿是塑膠的
若沒破,確實也沒壞,補土重新烤漆即可
更換鈑件對二手車價影響更大
保險公司的處理方式也不能說不對
確實這是大部分處理的通則
不然小碰一下刮傷就要換整隻的案子會很多
如果是碳纖維沒得烤,小刮傷就可換新品
上次我的M保桿被"剛剛好"
就是上述標準

但有經驗的維修廠會幫你把破洞或裂痕"用力"找出來
哪怕只裂了一公分,就是整隻換新...

你可以爭取看看,但以我被小撞幾次的經驗來說
大概就是這樣
現在保桿的傷我都已經懶得理它了
內鐵沒傷到就好

真正廢 wrote:
無辜被撞真的會超級...(恕刪)



被撞到除了刮傷之外
還略有一些凹凸
不知道這樣是否符合要件?

我的是118i一般款
保桿什麼材質我不太清楚耶

目前已經先打0800跟保險公司申訴
再不好好處理只好繼續走下一步
壓理賠金壓的太明顯

真正廢 wrote:
無辜被撞真的會超級不爽
但一般來說,保桿是塑膠的
若沒破,確實也沒壞,補土重新烤漆即可
更換鈑件對二手車價影響更大
保險公司的處理方式也不能說不對
確實這是大部分處理的通則
不然小碰一下刮傷就要換整隻的案子會很多
如果是碳纖維沒得烤,小刮傷就可換新品
上次我的M保桿被"剛剛好"
就是上述標準(恕刪)



保桿外觀可能無傷
但所謂的固定"腳"斷了,是怎麼也補不回來的.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

lovesheep wrote:
小弟的新愛車小1~...(恕刪)


應該是理賠專員的問題比較大
因為你三聯單上應該是第三台車,有可能是牽扯到3間保險公司在斡旋,專員又沒處理經驗
所以才會要你等肇事結果出來再說

但是你車主也是可以要求換新,後續賠償是保險公司他們自己的事
千萬不給對方專員唬了,也不能全權交給我方保險專員處理,他們一定也只用最簡單的處理方式來跑流程


我車剛牽前2個月之內在停等紅燈時被追尾撞2次
對方剛好都只有強制險而已
當下都是拍照報警=>通知業務=>筆錄時一定要強調我方車輛是已經停止狀態被撞=>業務約好時間牽車回廠檢察估價=>業務拿估價單和代位求償切結書給我簽名=>車子牽回來給我點交
整個流程約3~5工作天
而且我保丙式2次也都出險換新的
建議你 直接寫 部長信箱 向政府部份投訴
馬上會得到一個 你滿意的解決方案

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