petroliciousLee wrote:
前言：人人說買名車...(恕刪)
xyz701026 wrote:
看完您的文章 很長...(恕刪)
今天在高速公路經歷過沒有動力兩次的我，那種恐怖是說不出話來的，如果我今天後面有砂石車呢？加上我在高速公路速度只剩下60甚至更低的狀況下我怎麼從快車道到路肩呢？而且我要引用你的一句話：
『當然德國人 對於因動力零件故障 造成失去動力 並不認為有立即危險性 大不了慢慢靠邊停而已 如果有燃油或煞車相關零件瑕疵 這就屬緊急招回項目』。
德國高速公路是沒有速度上限的，我請問你，按照你這句話，如果今天我在德國有台時速兩百多的車子追撞我，我要怎麼辦？
好的，我要慢慢說我的立場在哪裡。你就把我車子當作是病人看待好了。當北美洲發布HPFP跟VANOS的召回消息，我相信尚德跟汎德是知道的，所以他們應該知道我的車有這兩種遺傳性疾病。就當作我心臟會有可能發生毛病，醫院跟醫生可以建議我不要做激烈運動，甚至可以提供我怎麼改善跟復健。而不是知道消息，去蒙蔽一個病人然後心臟病突發死去。我的立場在這裡，所以我有說過，如果今天早期有建議車主，車主如你所說：「零件好好的幹嘛要換？」，而沒有去換，那車主要附上全部責任，我會為此負起全責，給上十五萬全額修理費。
但是現在我們根本完全不知情，完全不知道N54會有如此多毛病。而且我並非隨便亂問隨便叫技師更換，我很生氣的點是在，我跟技師問了HPFP壓力是多少？他也沒有給我準確回答。如果是正常的，我的心臟是正常的，血壓，心跳率，是多少很好回答吧？但是他們沒有給我一個數據，反而去查了才知道真的出問題！我今天沒有對尚德吃定汽油幫補壞掉，趕快換掉的態度，要說服我沒有這樣的病，至少也要拿出證據說沒病吧？拿不出來就算了，而且最後還查出毛病！這點真的很百思不得其解？
還有，尚德電腦沒有找到召回項目，那為什麼我在網路上能夠找到我有四個召回項目？就算四個召回都是國外有好了，我們全台灣的命就那麼不值錢嗎？為什麼只有國外有？我們就沒有？我們的交通可是比國外繁忙許多，我在這也是為了大家爭取權益！不是為了個人，為了所有台灣N54引擎車主。
這點我是不太清楚，我有待查證，如果是律師朋友請為小弟解答，在汎德客服電話上有提到「如果有緊急召回消息，要先向交通部報告，經過交通部審核才能為全台灣做出一個召回。」。如果汎德尚德完全不報告，全台灣哪有可能會召回？
難道所有N54車主都要冒這樣的生命危險，發生後才把車子拖到原廠，修理後還要賠錢嗎？明明該有的召回都沒有做！還要車主倒貼！到底天理何在？
我的權利跟立足點在這裡了。
我很感謝你看完我的文章，也留意我的文章，也對我提出幾點問題，我的答案在這裡了，我也很希望你能夠提供資訊跟方向給我去處理這件事情。我只想為了所有車主權益而站起來，我不想其他車主都是為了此問題而喪失權益，白白受騙！受騙還好，甚至可能會車禍，受傷，嚴重一點就是喪命！
xyz701026 wrote:
看完您的文章 很長...(恕刪)
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