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賓士可以遙控倒車入庫 BMW為什麼沒有

在我看來其實是一樣的東西;只是Mercedes 比較笨!
我們想想現實應用面吧
同樣是只為了應付狹窄車位,停車時BMW系統由車主直接駕駛到定位再自動後退,比Mercedes 還要靠雷達定位要直接、(直覺)、快速⋯⋯⋯
人都得在旁確認,也不是可以射後不理的全自動停車。Mercedes 還要轉轉轉
Han-Tung Li wrote:
賓士人還是要在旁邊畫...(恕刪)



Mercedes 真的是脫褲子放屁
我也覺得
這系統的功能存粹是方便車主停狹窄車位,別把它視為自動停車⋯所以Bmw 的只前進後退的思維是比較便利的

sl0519 wrote:
新E56秒處新5哪...(恕刪)


那賓士是只要一直畫圓圈就好,還是要操控?
我覺得BMW的直線就夠了耶...
基本上 停車位大格 自己停比較快
小格 就自行把車身喬到離旁車遠一些 避免被開門打到
喬好位子就下車直線滑移就好 停好車順便按上鎖就走人 ...
那你怎麼知道有沒有喬正? 自己先倒到底看看嗎? 確定進的去後再開出來,下車,遙控倒車?
不自己先倒進去看看的話,要是歪了怎麼辦? 遙控開出來,上車轉轉方向盤,調完再下車遙控倒車,反覆直到成功為止?
無法自動偵測空隙即時控制方向盤的系統就是這麼雞肋,車位愈狹窄愈難用



賓士手機畫圈圈只是UI風格的問題 真以為它做不到一鍵進出嗎? 都能控制方向盤了,直進直出做不到嗎?
某樓可以推論到BMW比較強真是令人嘆為觀止



PS:這裡討論的是兩家科技水準 不是個人技術

cross R wrote:
Mercedes ...(恕刪)


如果沒記錯的話,劃圈圈是因為安全考量,以免不小心誤觸.
sl0519 wrote:
網路上看到賓士的E可...(恕刪)

都不用爭啦
這技術都還沒到雞肋階段
直接配自動停車不是比較好?
停車這種事還是自己來比較好
原來我三不五時都在逛的不是"論壇",我真是眼瞎多年了...
算了,看來我也該再回去找找我的駕訓班教練聊聊天了,當初教會我的對齊車格線的方法是哪位仙人教他的神招,可以推出教學DVD了,我想這樣可以減少路邊永遠對不準停不進的神駕駛了!


某樓對"論壇"兩個字的定義都無法理解,這真是令人擔憂啊 ...




太智能的東西久了.....

你就太依靠他...

遇到不是智能的東西的時候

你就變成智障了



我買不起高級車的附加值功能

就算有 我還是不相信 (擦撞是不少錢損失的)
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