我是BMW控,也是前任E84 X1車主,除非真的有愛,雙B低階車款的內裝真的是被Lexus打趴日本人這方面很厲害,反正你坐進去看得到的地方都做得漂漂亮亮,有在玩車的知道裡面拆開後日本車其實是另外一個世界,但無所謂,我覺得這種車高除非是品牌裡特別講求性能的SVU,順順開其實大同小異,而且像樓上大大講的,只要空間對準車主來說夠用,NX其實各方面都算優等生、沒有特別的缺點,所以老婆換車時我們選擇了F Sport前驅版
帥邦邦 wrote:NX在2014年4月...(恕刪) 第六代ES 全新車款在2012年紐約車展發表 ,去年的2015年9月 引進國內小改款發表…第一代CT 全新車款在2011年第一季引進國內,2013年12月 引進國內小改款發表…第三代IS 全新車款在2013年6月導入國內上市,小改款車型在今年年初已在北京車展露出,和泰也表示今年會引進國內上市…這車廠平均就是三年一小改,而已上市兩年左右的第一代NX,小改款的週期剩不到一年,在決定猶豫要不要下訂和扣掉等車進口的兩個月時間,開不到半年後,小改款車型上市,和全新改款的X1相比,不是屆齡不然是什麼,還是有更好的形容詞可供參考嗎?
前陣也是到內湖旗艦店看車 原意是要看RX 沒想到真是龐然大物當下立馬轉戰NX200t談了一個多小時 沒甚fu....業代也來電說 這陣子優惠很多(心想這就是了...和泰總是如此 優惠有多 小改款就近了LSS將到來)
f1435 wrote:看完這段影片再決定...(恕刪) 喔!看完才瞭解原來我的喜美老k8比雙B高檔那麼多,當初實在不該淘汰應把它供起來,也許有朝一日可以比照ENZO的價格出脫!....這個世代媒體鬼扯一堆,建議資料先稍微檢驗消化後再轉。