水貨車,要找有維修廠的貿易商,否則會痛死你(雖然BMW也願意幫你修,但費用會嚇死你)要保值就買 320, 335;介於中間325, 328 少買它,因這中間層就是水貨商的目標開水貨車,路人是看不出的,一樣可以臭屁,就差保固及保養問題,另當你要賣車,可能中古商也不願意收(自找門路賣)
要有一個觀念所謂的保固 是羊毛出在羊身上保固就是個保險的概念 保險是要花錢買的買水貨車沒保固 但是比較便宜 也可以再花錢買保固險是水貨還是總代理不重要重要的是 你買到的車 車況如何對BMW原廠來說 來保養和維修都是一門生意 有錢賺的不會因為你是水貨就拒絕服務 總代理的車過保以後跟水貨也沒兩樣不過還有一點就是買新車和買二手車是不太相同的概念 尤其會反應在心裡的感受上這就要看買車的人要的是什麼了不管你買的外匯二手配備多棒 車況多好 跟買新車的差異還是蠻大的