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E39 528i 水箱溫度問題 (更換節溫器蓋已解決7/12)

負傷上陣 wrote:
vicence 您...(恕刪)


基本上,中古車就別去原廠修,會被扒皮

外廠拿的到原廠料件,有專門進口商

若你維修不太在行

建議找口碑好,精修BMW的外廠維修

北部找德翼、小毛、子彈,可至BMWCCT問

那邊還蠻多人在玩E39...


玩德國車要找對維修師傅

很多都是被修壞的



vicence wrote:
基本上,中古車就別...(恕刪)


vicence 您好

目前有打算去台中環中路上的"宗科修配廠維修",

不知道這家修配廠的評價如何?

爬文看到評價好像蠻不錯的!

感謝您
價差蠻大的 看你真正壞哪裡
我是說 水龜 水pump 水管 都不貴
風扇離合器 水箱 就有比較多錢
但這些都不是重點
找出問題來並且修好最重要
要不然真的顧路很沮喪的. 要請人來拖,拖去哪修一時之間自己還得四處打聽~
我是推薦去德翼,你不會花冤妄錢
另外想提醒一點,就算這次壞的是小地方,還是建議散熱周邊一起換新吧,如果車沒想賣的話...
畢竟這車雖沒殘值,可是很好開.
抱歉阿
沒看到您住台中
其實說穿了這種簡單的修車技巧應該每一家都會修
只是報價會怎麼報而已了
記得修好後來回報一下是壞哪邊~~~

neither998 wrote:
抱歉阿沒看到您住台...(恕刪)


neither998 您好

這次去保養維修,會在把相關的維修單據放上來跟大家回報分享!

感謝您喔!
我也是 E39 528
也曾經水溫飆高...該換、要換。
修好他吧,他是一部很難再找到的好車。
他值得修。

負傷上陣 wrote:
vicence 您...(恕刪)


您好~~

很抱歉,在下住台北,台中真的不熟啊~~


負傷上陣 wrote:
這前幾天有開長途北上...(恕刪)


您好 我的是 e39 520

我之前的水溫表也上升 不過是 水管破掉 所以漏水 引擎蓋有小冒煙

宗科 老闆人滿好的,不算最便宜 也不會貴,但是很用心一定修到好。雙B車很多車主都在那邊弄

他修配場 停的9成都是雙B車

可以去看看~
E39溫度75到115都是在中間只要他偏向紅色哪邊就是散熱系統有問題
我在2009年在美國買了一台1998的E39 540,車價約6000美金,結果開二個月就發生冷卻水會少,加了幾次,還是一直少,最後過了一個月溫度表亂跳,還好當時冬天氣溫在零度左右,又開美國高速公路,所以可以硬撐回家,後面去修整個汽缸床墊片都沖壞了,所以冷卻水漏到汽缸內,修了2600美金,最後總共開約半年,再以4000美金賣掉,總共花了油錢再加上4600美金,可以開540半年,還是覺得很值得。
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