audi6406 wrote:請問各位有經驗的鄉民...(恕刪) 之前接手一台低里程車況還不錯的M50 325i 2D, 2年了花了快20W, 接手後就是底盤鐵套全打掉重練, 再以邊開邊整理的心態來擁有這台車, 又換了些沒壞不該換的東西, 只是為了車年紀大了, 所以換個心安的, 又改了些外觀跟內裝以當初原廠的式樣整理起來, 不然應該不必花這麼多.E36的維護其實不會貴, 零件齊全來源選擇也很多, 國內外都可以買到, 要維修要改都不難.目前我通勤都很少開另一台車了, 就是因為E36的駕駛操控性會讓你無法習慣別的車.
audi6406 wrote:感謝各位熱情的回覆...(恕刪) E36 M3的底盤設定,如果整理好了,真的會讓你開車時邊開邊笑!直六的低轉扭力強大,日常生活中極易駕馭,山路更是如魚得水,若是再配上原廠手排,那就真的會讓您嘴角上揚,給您有車如此,夫復何求的爽快感!路感直接,操控精準,斯巴達式的車性,極具親和力的入手價再加上低廉易取得的維修零件,還能奢求什麼呢?祝您早日尋得理想美車!frank10 wrote:我覺得是口袋只能應...(恕刪)
目前為止開過兩台中古BM,第一台是E36 325 2D,跟車行買的,因年輕不懂,買到狀況不好的,開了三年花了快20萬,第二台是E34 540,跟俱樂部車友買的,車況很好,目前買了半年,就換個輪胎跟進氣管,合起來不到兩萬,所以我給您的建議是可以到俱樂部去找看看,車況通常會比較好,但也不一定,總之要多比較~~
audi6406 wrote:感謝各位熱情的回覆...(恕刪) E36 真得有它的味道在小弟入手323 六缸的開起來反應很棒雖然是AT的 但熱血時深踩些的回饋也很棒了BMW的AT 跳檔時會有股屁股被踹了一腳的感覺 個人還蠻享受那樣的狂暴 不是鈍檔的狀況喔170P 或許在來就是尋尋5MT給他落下了~~
我也剛接受E36 M44的318如果還要持續玩下去,我比較推薦買320或325的等級會比較好。目前E36的零件還非常的多,還算很好養。20年的老車,要抓消耗品的預算其實不好抓,每個人的認知不同。堪用的部分,只是年份久了點,您是要換還是不換?如果有改缸的部分,有門路都好處理。沒門路就自己想辦法去找、或者是學我不改了。最近才剛上一組HELLA的魚眼大燈而已...