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全新大改款BMW X5,傳2018年上市销售

GLE,XC90,Q7,RX都算是同級競爭對手吧
我指的廢話意思是要表達
總不可能拿一輛march比較
就稱說x5內裝好吧
當然囉
你認為x5內裝好
那我也只能表示尊重了

安卓拉貝貝 wrote:
GLE,XC90,Q7...(恕刪)


老實說目前車廠都將車款分的太細了,就拿大型LSUV來說 Q7跟XC90內裝本質當然沒話說,但就車長來說都已經超過4900mm了

雖然說價格帶相同,對小弟來說就不會放在一起比較 (感謝提醒)

對於RX來說,內裝的日系設計實在不對我的胃口,但是不是難看的那種
不可能.....德國車沒在低於6,7年一大改的
M-Benz來勢洶洶 BMW X5大改款預計明年發表

眼看 Mercedes-Benz 自年初起動作頻頻,近幾年不斷補齊旗下產品級距與提升競爭力,作為死對頭的 BMW 也終於按耐不住,除了先前傳出的旗下 SUV 大哥 X7 計劃推出以外,SUV 陣容中銷售最佳的 X5 也將推出大改款,迎戰來勢洶洶的 Mercedes-Benz GLE-Class 車系。

BMW X5 自 2013 年推出第三代車型後,在 2013/14 年創下 10.7 萬和 14.7 萬的年銷量,2015 年更提高至 16.8 萬,佔了年銷量的百分之 11。根據過往經驗,X5 經過 3 年時間也到了準備改款的時機,據 BMW 集團澳洲部管理總裁 Marc Werner 透露,新一代 X5 確實正在開發中,且會採用全新 CLAR 中大型休旅車底盤平台,也就是最新 7 Series 的底盤。

雖然此消息還未獲得德國原廠證實,但 Marc Werner 也強調,X5 確實會提前改款,且全新 X5 將會是 BMW 研發 X7 系列相當重要的基礎。CLAR 中大型休旅車底盤平台,其後驅平台除了可應用於各種不同大小尺碼的車款,更可兼容四驅設定,且因為大量運用鋁合金及 CFRP 碳纖維複合材質,車重大幅減輕,車體韌性也連帶獲得強化。


最近一連出現的三篇新聞

三年小改款算一算時間也近了!

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我覺得應該是小改款會先出來,不太可能因為GLE出來而縮短大改款的時間,要多花的成本太多了...

安卓拉貝貝 wrote:
x5,x6的內裝太過慘不忍睹了


國外很少人批評x5/6的內裝.. 這裡倒是常常看到.
大致上可以感覺得出這裡的評分標準,只要有一圈圈的鍍鉻飾環,就叫做質感好,反之則謂之"差"。
..
雖說這是主觀問題...不過..也實在是俗不可耐.
用過NBT系統就回不去了
同樣價格帶 Cayenne Diesel內裝看似時髦 要選到跟X5一樣配備 要多花不少錢
但是真的看起來比較不花俏啦
修車的生活
說實在 F 世代 X5 /X6 視覺感和烤漆搭配木質和金屬層次的對比相當不錯,原來的設計圖相當前衛,而實車搭配3種淡彩 混搭氛圍燈 傍晚內裝其實是是相當迷人的。

標配質感見仁見智,但是簡潔,有腰身,又有向右延伸感是我喜歡X5內裝的原因,不浮誇
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