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BMW 520d入檔頓挫 暨試車結果分享

我本身開日系車,平時偶爾開老婆2008 e87,從 N檔入D檔不踩煞車時,偶爾會發生頓挫(先強調並非每次,我開過的日系車印象不會如此),被老婆唸過好多次(她說好像爆衝超危險....@@),要我換檔時一定要踩著煞車,入檔後再放開煞車,真的,改變此習慣後就不會有這種頓挫!
所以這樣是正常的嗎?


阿魯巴料 wrote:
2013年式520d...(恕刪)

阿魯巴料 wrote:
2013年式520d...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
小弟的2015 640i GC
所有組合只有D to P or R to P有可能發生嚴重頓挫感
小弟試了幾次後
發現D or R檔在車子停下時立刻打到P檔才會發生

所以現在車子要打P檔前一定在停車後至少2秒以上才按P檔
既然有兩秒,現在已經養成先拉電子手煞車後再入P檔的習慣
看到台中消基會,知道樓主是在台中分公司買的,又是劉姓銷售主管,就不覺得樓主不能接受該公司處理方式有什麼不對了。

飯得台中分公司,大家不論是訂車、交車請小心多注意並自求多福。
2014/15 型式 520d F10,目前行駛 10000 公里,沒有發生過你所謂的入檔頓挫問題!請參考。。。
mix milk wrote:
2014/15 型式...(恕刪)


請問大大
您的是N47引擎+ZF 8HP45變速箱
或者是B47引擎+ZF 8HP50變速箱

mingaska wrote:
小弟的2015 640i...(恕刪)
因之前的經驗所以我現在習慣先打n檔拉手煞車再打p檔
"因之前的經驗所以我現在習慣先打n檔拉手煞車再打p檔"

這也是我一直以來的習慣, 除了頓挫之外, 對變速箱的保護也較好, 尤其是在非水平的地方停車時!

亞瑟王235 wrote:
'因之前的經驗所以...(恕刪)


電子手剎車應該自己會找合適的時間上卡榫吧??

manuelcalavera wrote:
電子手剎車應該自己...(恕刪)

完全不會
有時斜坡還會倒滑一下下
只是方便沒手煞那麽直接
個人經驗有錯麻煩糾正

卡好大水腳 wrote:
因之前的經驗所以我...(恕刪)


一開始小弟也會先打N檔再做之後的動作

但是後來發現BMW改成這種電子排檔桿,最初的用意
就是不論檔位在哪裏,直接按P檔按鈕就可以完成最後動作
表示原廠不認為需要多打N檔這個動作

現在確實停個兩秒直接按P鍵,就不會有頓挫感了

當然,大家的經驗都有幫助,多打個N檔,如果感覺比較心安,至少也不會有損失
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