pelu71 wrote:
sharkwu大大的車真是讚!!!!!…(恕刪)
當初找到這部車的時候就覺得很有緣份
內外裝狀態幾乎完美無瑕，
除了里程數以外，根本就是新車
尤其是……
我覺得最誇張的……車上的新車味還在！
體會到日本人顧車真的超級龜毛！
經典的N52直6引擎+全套M Sport配備
這部車近乎完美！
本來入手F10以後想把這部賣掉，
現在超捨不得的，就當做自己出門兜風的fun car囉
eesees68 wrote:
日規車是指日本製造的...(恕刪)
德國製造，銷往日本，有些規格會是日本當地的
例如原始設定的收音機頻率會是日本的範圍，與台灣不同
日本當地靠左行駛，主流是右駕車
但日本不像台灣，台灣規定右駕車不能上路、不能正式代理販賣
日本是左、右駕車都能販售、上路
之前查過一些資料，
通常日本會選左駕車的人，
都是很有實力的(有錢人或高階主管等)，車子顧得都不錯
我自己入手以後才體會到，這是真的...車況真的很優
而且不曉得BMW是否針對日本人的個性...
特別注意出給日本的車款，組裝非常很扎實
內裝沒異音是基本，連要走導航跟行車紀錄器的電源線，飾板接縫超密，塞不進去...
我另一部F10...自己DIY就2小時通通搞定了.................
不過另一個說法，
如果要找日本(高緯度國家)過來的，請注意其配備是否有炎熱氣候設定
(S823A Hot-climate version，可用車身碼後7碼查詢)
不然空調可能會有點不夠涼...
sharkwu wrote:
只是之前上網查到有...(恕刪)
我的內裝有點異音 可能大大的運氣比較好 或是五系列組裝品質較優??!!
冷氣的話 有時候腳不冷 不過我很少用 這倒還好
我也是有電熱椅 冬天的時候很實用
另外我左後門中空鎖壞了 不會作動 開了一年半 遇到這些小毛病 不過瑕不掩瑜還可以接受
據我所知同車型的話日本左駕好像比右駕來的貴 五年後好像政府會用些手段強迫你換車 所以引進台灣的日本外匯大多是在6~8年的車
以日本的用車習慣加上用路環境 這年份的車剛好是最好開然後毛病不多的時候 里程數也低
我當時車頂起來 底盤有所謂的雪痕 代表我的車本來所在的位置是會下雪的 可能冬天也少開里程數才不會太多 基本上來說整車狀況我
很滿意
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