leonliang wrote:我知道價格差異很大 ...(恕刪) 先前買車時曾去試開過BMW的2AT系列(218i汽油版)。當時看了網路還有雜誌上的報導,覺得這台車空間、規格再加上藍白廠徽,看來是很吸引人的選擇。但實際約試駕以後馬上打槍,這部車實際開起來的質感,包括隔音、內裝、引擎精緻度,尤其是3缸車不管是怠速或是踩油門的震動都不及格,這台車完全配不上BMW開出來的那個價格;我的感覺是2AT大概要再便宜個30到50萬才值得買。
meridian wrote:會覺得.....變得...(恕刪) civic哪時侯有缸內直噴還掛渦輪了我怎麼都不知道,請問 m 大哪裡可以買到80多萬全新的 Gti? cp 值實在是太高了,希望你可以造福人群一下。
218i 有缸內直噴 有渦輪可惜是3缸而且是 運轉 震動 粗糙 的3缸.(在3缸車種之中也算差的,更遠遠不及4缸車)BMW 這個3氣缸引擎的製作 "精緻度" 真的在水準之下.我也不建議買 218i 2AT請直上4汽缸/大馬力/配備有誠意/的 220i 2AT
08200280 wrote:小弟也剛下訂118i...(恕刪) 差沒多少,三缸高速可以20,四缸一樣也可以但精緻性呢?老實講~最好去聽一下三缸的運轉能不能接受不要用想像的,有些18i車友拿到車後都有些後悔