我10多歲的時候甚至到20初頭都還是跟您一樣有相同的想法。覺得那種車的重點應該是乘客,可是早期(20多年前)的這些車款,除了勞斯萊斯與賓利這種頂級車場外,幾乎都是前座舒適度大於後座的。那為什麼還這麼多人買單呢?現在後座提升很多了啦,不過還是遜於前座一些。等到年近30之後就明白,真正重要的是家人。看到父母或是子女安心舒適的坐在車內,司機什麼都是鬼扯。為了讓家人享受更好的之餘,還可以滿足許多男人的好車夢。這也難怪前座總是越來越奢華。如果主客群真的只坐在後座,駕駛艙不會越來越高級啦。
個人建議不要為了爽度買有年份大七零件不便宜什麼功能都有但維護也不輕鬆11年f02過保後變速箱出問題花了14多w前保不小心只有擦傷自動跟車系統跑掉加烤漆4.5w除非你有兩台車不然強烈建議你買年份較新的五系列切記13年f02才是八速12年前都6速真是可惜
Phenix wrote:因為台灣汎德 7 系列不進正常版的只進長軸版是為了跟 5 系列區隔開來(恕刪) 本來就有進正常版的啊, 730I/D 740I 只是比較少人買,不過現在7系列變成已730D為主流
小弟我有買自駕740li將太太當作老闆放後座,會比較專心開車男人的願望嘛!總是得買,我是建議買回來才能滿足,霸氣十足!空間一流,內部一流,舒適一流缺點1,台北市路邊停車位(與車道同方向的)大多只有五米長,要我怎麼停。2,家中停車位也不好停3,外出去機械式停車場的盤子也不好找裝的下的,常常開到門口被趕走!個人建議因此的確要有司機!如您能接受停車問題,我建議 買進稅金並不高!才3000cc!沒有其它人講的高稅金問題,740是3000cc雙渦輪