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BMW業務說ACC不好用

業代的話只能聽一半,所有廠牌都一樣
這是什麼搞笑的言論?列為標準配備就要多花錢,但不是每個買家都願意為增加的安全和舒適配備多花錢。所以標準配備基本等於基礎配備。

HUD實不實用?電動吸合門實不實用?無鑰匙進入實不實用?腳踢開閉後備箱門實不實用?14向舒適型座椅實不實用?哈曼卡頓音響甚至B&O音響實不實用?這些當然都實用,但沒有一個是標準配備。

statistic.stat wrote:
今天去BMW看車我...(恕刪)


以前
許多人說定速沒意義
現在一堆車標配

ACC無所謂好不好用
只開市區的會覺得根本沒用
常跑高速的會好用到謝天謝地

使用率才是重點
那樣的建議實在不夠專業
應該業務自己也沒用過

業務的話聽聽就好, 雖然有些業務很好, 但是買車是你在用
沒用過之前我還以為開了ACC人就可以看報紙了,沒想到開ACC竟然會全神貫注比不開還累,算了...我還是正常駕駛就好
這完全是看使用環境吧,如果是只開市區或短程高速公路不要說ACC了連定速都很少用了,這也是為什麼國產車常把定速拔掉的原因,我自己是不太用ACC可能是對新科技的不信任吧,起動後車速一變反而更擔心會不會失效發生碰撞,變的比自己控制車距還累
換個業務吧…
一看就是在喇叭
smithjacky wrote:
以為開了ACC人就可以看報紙


你需要的不是ACC ... 而是Drive me System
ACC = 主動式車距控制系統 . 不是自動駕駛

之前聽過BMW的ACC下大雨會警示後關閉
自己比較常接觸infiniti沒遇過

但是ACC真的很方便
聽業務在喇叭
ACC多好用有誰用過會說不好用的
等著看未來BMW全部放上去後怎麼打自己臉
公堂之上不得提老木!!!
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