kao0112 wrote:
台灣的柴油驗車驗不過是比較嚴?...(恕刪)
新車應該是驗的過，之前版上有人自辦進口(代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6)
一般外匯車都是二手車，柴油排汙系統就驗不過了
所以330I起步較沒力是正常的 我開過335I也沒力 不太會像日系車 如WISH一樣輕快起頭
不過還可以接受 不然開325 323的人怎麼辦?
曾問過水貨商 他們表示 335I美規確實賣的比較好 我覺得利潤的關係比較少
驗車也是問題之一! 不過4缸小排量柴油 比較可以透過"特殊手段"驗過
如 https://www.facebook.com/bitt.tobi
倘若真的非要不可 您可以提"前"請總代理進口德訂新車,如下列總代理 F30 335D 4D
https://zh-tw.facebook.com/FacFLAWLESS/posts/398165400321852
我曾搭過530D 覺得柴油六缸 大概就是公車引擎的進化版
怠速和運轉 震動變小 噪音變小 較滑順精緻 但跟汽油四缸還是有一些差距
加速有轟轟聲 怠速震動還是有 大眾可能無法全都接受這種運轉品質.
menter wrote:
雙B柴油賣不好，總代理也沒興趣...(恕刪)
BMW
118d
218d
220d
318d
320d
520d
525d
530d
535d
640d
730d
X1-20d
X3-20d
X3-30d
X4-30d
X5-25d
X5-30d
X5-50d
X6-30d
X6-50d
雖然柴油跟汽油比還是比較小眾
但總代理引進的車款也沒很少
其他廠牌引進的未必有雙B多?
AX52 wrote:
BMW
118d
218d
220d
318d
320d
520d
525d
530d
535d
640d
730d
X1-20d
X3-20d
X3-30d
X4-30d
X5-25d
X5-30d
X5-50d
X6-30d
X6-50d
雖然柴油跟汽油比還是比較小眾
但總代理引進的車款也沒很少
其他廠牌引進的未必有雙B多?
你看，光你列出來的，果然一半都是休旅車，另外1/4是入門車。只有530，535，640，730勉強算是高級車。在浩瀚的雙B車種哩，真是少啊?
730D都已經加那麼多配備，在台灣價格相對歐洲比735I便宜很多，如果很搶手，泛德有那麼有良心嗎?
對了，你可以繼續提供BENZ S裡面，柴油款很多很搶手的例子。其實我也是很愛買柴油車，只是雙B柴油太少了?
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