aron.yang wrote:如果你開車很慢,就別討論這種問題了..如果你開車不快,一樣不需要討論這個問題...(恕刪) 大大您千萬別這樣說啊~雖然我娶不到林志玲,但是我還是常常跟朋友討論林志玲.雖然我買不起法拉利,但是我也還是會想了解法拉利相關資訊.雖然長大後不見得會出國,但是從念國中開始,我也是都有上英文課..我只是想知道一些大家常常討論問題時所用到的專有名詞..沒有想或意圖挑戰這件事情,或是預設什麼答案或立場..您若願意提供給我資訊,那小弟感激您願意在這個大家交流知識的網站上給我意見..
CALL-151/200.2FFR wrote:請問駕駛樂趣:大家都說BMW比較有駕駛樂趣....怎樣開才能測出所謂的駕駛樂趣?版上有高手可以教導一下比較不危險的小駕駛樂趣測試法嗎?還是可以舉不同車款比較一下在怎樣的情況,對車子做怎樣的操作, 車子有不同的反應... 而某些個反應就是所謂的駕駛樂趣?(恕刪) 開米漿超車是切字型開X車是切字型因為時速120時 X車切字型會噴出去X請自行想像CALL-151/200.2FFR wrote:大大們討論BMW車...(恕刪)
CALL-151/200.2FFR wrote:大大們討論BMW車...(恕刪) 鍵盤手都以為自己是賽車手.....才有這些名詞殊不知 賽車手 不管開什麼車 那台車都會變成跑車一般房車就是遮風避雨 冷氣夠冷 可以凸全台灣就是好車路感=可以完全感受到路面的所有不平整 (這開起來超不爽,較軟懸吊、低扁平比輪胎可以抵消這些彈跳)操控=在彎道高速行駛 跟開直線沒兩樣(例如100km/h過彎車子不太會頃斜)轉向=高速過彎時 不同輪胎(摩擦力) 方向盤同樣轉向 所跑出來的車軌是不一樣的 摩擦力不夠 車軌會外移基本上這些東西 台灣的道路都不需要 又不是要飆車 台灣路那麼爛 底盤那麼硬 整天跳來跳去
攝影愛好者 wrote:CALL-151/2...(恕刪) 您對於轉向與操控以及路感單方面的表述...已經明確指出您需要的是一台能遮風避雨,以及有豪華內裝與影音系統的高級舒適房車....路感不等於癲...轉向不等於過灣時四輪貼地。操控性更不會是高速公路不飄就叫好XD...台灣的用路環境...其實操控性與穩定性並不會多餘XD更不用說安全性嘍~天天有人失控...天天有人吃土...到處有不怕死的亂切亂鑽你不犯人,人會犯你....
攝影愛好者 wrote:CALL-151/2...(恕刪) 您對於轉向與操控以及路感單方面的表述...已經明確指出您需要的是一台能遮風避雨,以及有豪華內裝與影音系統的高級舒適房車....路感不等於癲...轉向不等於過灣時四輪貼地。操控性更不會是高速公路不飄就叫好XD...台灣的用路環境...其實操控性與穩定性並不會多餘XD更不用說安全性嘍~天天有人失控...天天有人吃土...到處有不怕死的亂切亂鑽你不犯人,人會犯你....
CALL-151/200.2FFR wrote:大大您千萬別這樣說...(恕刪) 其實,這大概有點像是品嚐美食某些餐廳的某些菜色,可能其他家餐廳也有同樣或類似的差異是不是吃的出味道,就比較是感受能力的問題如果我吃起來覺得大家說比較好吃和比較普通的都一樣沒什麼差,那我就不太容易去討論其中差異假如我覺得每台車開起來都差不多,沒有去感受(或感受不出)轉向/底盤/重心這些差異,也就不知道如何和人討論每個人有每個人的喜好或偏好,所以每個車廠每款車都有不同的取向,發展各自的市場當然,也有人只吃餐廳裝潢氣氛,東西只要不是難吃都能接受,就像有人只在乎車上有沒有DVD之類的