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請問約8年的二手X5好照顧嗎?

E53很好養
前提是你要找到車況好的
2008...價格約落在哪??
一年20萬....是修啥啊???有點離譜吧
我寧願開國產車(現在至少都有4SRS吧)

且重點是歐洲車8年買來修的嘛?

一點沒有新車的fu還感覺好像被搶劫的感覺

如果要買我寧可買20萬左右的歐洲車二手經典老車
很好養...前提不能進原廠

e53只要不要碰4.4的都很好養
有多少錢做多少事

開一台名牌二手老爺車 會比較有面子?
如果車開好好的,原車主為甚麼要賣掉?

我想是有很大部分是因為車子開始要錢了

歐系有年份的車,真的會需要多一點的時間與金錢來照顧,除非有錢有閒,不然實在很不建議

買BMW的車,最好是選直六引擎,也就是3.0車款
X5好!
我的2007 X5 E70 3.0D 維修記錄請參考:
3萬公里 原廠 天窗啟閉不順,保固內
3萬公里 原廠 方向機異常,保固內 (天窗修好後,原廠發現,詭異)
8萬公里 外廠 修三角架鐵套$3000, 換乘客座正前方置物櫃蓋子$3700
9萬公里 原廠 變速箱電腦recoding $4687 (換檔不順)
10萬公里 原廠 換水箱風扇 $27934(外殼有裂縫)
11萬公里 原廠 換電子煞車開關(排檔桿隔壁,用手指勾或壓的塑膠件) $2980
11萬公里 原廠 換後軸水平空氣懸吊(7人座標配) $36930 (壞1邊,換2邊)
12萬公里 外廠 換後李仔串 $2000x2=$4000 (底盤有異音)
13萬公里 外廠 換前左三角架(鳥牌),避震座墊片 $7300 (底盤有異音,進出外廠3次才搞定)

ps. 外廠維修最主要是時間配合度,任何時間都可,不必預約.
終於有真的車主出來了....

真的沒那麼難養,那個車子已經開10萬公里什麼消耗品都沒有?

二手要修很合理不是嗎

會賺錢又漂亮老婆....本來也不好顧,愛要了..自己不就要累一點顧

雙b沒想像中那麼難養!

有個人買一台二手535雙渦輪....開了15萬公里,結果開不到5000公里,渦輪掛了要修12萬元,這時一定很幹譙...這車怎那麼爛

早知道不要買二手

有天很巧遇到前車主,前車主笑笑告訴他,這台真的很耐操,我上高速公路都狂拉轉,時時刻刻都飆車.油也很隨便換...開15萬多,渦輪

還是好好的...只是我錢多...又去買m5

從這故事可以看到什麼?
我也是X5車主,但我是E70柴油。我的已經7年,但跑不多,約5萬而已,至今只有壞過一次是方向盤sensor問題,那時已經滿2年還沒3年。但當時汎德的保固只有2年,只好自費修理。其他就是正常保養。X5的車不錯,很少聽到有重大問題出現。但是就是車內組裝有異音,個人是當作沒聽到。
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