• 2

緊急煞車後發生的怪事請益

小弟之前開E36美規M3也有遇過相同問題,泛德高雄的廠長告訴我那是安全措施,預防駕駛緊急剎車後誤踏油門,我的印象是用盡全力緊急剎車煞後的1~2秒油門會鎖住,記憶中第二下油門就會解除了,我不知廠長說法是真是假但我的經驗是如此!
cav wrote:
你都知道活塞卡死可以導致碟盤磨到變色


這是一直磨來令片導致碟片高溫.

cav wrote:
版主的狀況不是鎖死,比較像是活塞橡膠硬化,以致退回太慢,有點像半含煞車,起步的感覺



貪婪影 wrote:
當天下午在山區因為機車硬插緊急煞車,當下是踩油門無力


有開過車嗎? 這兩種感覺會一樣嗎? 還是分不出這兩種感覺的差異?

cav wrote:
,紙上談兵的駕駛...


小弟不才,機械是本科系,汽車原理也上了一學年.

雖然不務正業,但還是會DIY拆卡鉗換油封,換避震.

說別人紙上談兵前,可先去請教一下技師或汽修相關人員.

才不至於說出

cav wrote:
因為活塞退回,是靠啟動盤子旋轉的離心力


之類的話

Dwing wrote:
以汽車來說,就算活...(恕刪)

這句話我相信,因為之前用Hawk Blue 9012來令片,粉塵量多到可以從C型座裡,用一字起子把它挖出來,也沒讓活塞卡死(油封沒破當然不會卡死)

Dwing wrote:
這是一直磨來令片導...(恕刪)


真是對不起..小弟好說歹說也開了近10年車了

從事行業是跟氣修毫無關聯性,僅僅能提供當時狀況的敘述

下午發生時是踏油門,車子動力出不來..馬上就解決

晚上是踏了幾下油門玩全無反應,旁邊與後方車輛一直超越我

車子不動就是不動

貪婪影 wrote:
真是對不起..小弟好說歹說也開了近10年車了
從事行業是跟氣修毫無關聯性,僅僅能提供當時狀況的敘述
下午發生時是踏油門,車子動力出不來..馬上就解決
晚上是踏了幾下油門玩全無反應,旁邊與後方車輛一直超越我
車子不動就是不動




小弟意思是

以樓主描述的狀況來看

貪婪影 wrote:
下午發生時是踏油門,車子動力出不來..馬上就解決
晚上是踏了幾下油門玩全無反應,旁邊與後方車輛一直超越我


感覺跟卡鉗鎖死狀況不太一樣.

言辭使用不當,造成樓主誤會.請見諒.

Dwing wrote:
小弟意思是以樓主描...(恕刪)


沒關係沒關係...

小弟還要請大家在幫幫忙呢,不然原廠也是叫我觀察

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?