今年4月8日已到港
當初也是考慮 420iGC＋M 及 C250AMG
很難接受習慣方向盤後面的排檔桿⋯⋯
CEFIROV648 wrote:
不考慮3GT嗎? 最近有方案
覺得很大台，因我原本開的車子是小車，怕一下換那麼大台會不小心擦撞...
還有妹妹覺得很像肌肉車(就是太粗壯了)她不喜歡...
不過謝謝你~ 會再回頭看看!
Tai0707 wrote:
我一個朋友計畫要賣掉才買半年多的C250改換420i + M...
謝謝你的回覆!對我來說很有參考價值!
Tom Stone wrote:
去年12月德訂420iGC＋M 今年4月8日已到港
當初也是考慮 420iGC＋M 及 C250AMG，很難接受習慣方向盤後面的排檔桿⋯⋯
哈!握手~
試駕C250時右手沒東西可以摸真的有點不太習慣~
不過想想以後車會越換越好，
而好車的排檔桿許多都在方向盤那，就沒太在意~~
所以你也是選擇BMW!
Miggie$ wrote:
各位先進好!目前已...(恕刪)
我去年也是跟你差不多的狀況...分享一下選車經驗～
不過是考慮428 GC＋M套件...
當初看了很多次4系列...從428看到428GC都推出了...
後來會選C250是因為幾個原因...
>內裝部分：
BMW的4系列內裝實在是有很重的塑膠感，一台兩百多萬起跳的車子...用料實在很不扎實...
我其實很喜歡4系列的外型...但是坐在車子裡，實在是感覺不到任何應該有的質感...
需要一直催眠自己『他外型很帥』『他外型很帥』『他外型很帥』～
樓上有人說賓士內裝陽春...不知道是說反話還是怎樣？不過跟實際狀況差很大...個人覺得比較陽春的是BMW..
>妥善率跟後勤：
雖然我知道雙B過保固之後跑外廠是很easy的...
不過看到頗多人抱怨BMW的妥善率不太ok...
而且後續保固服務頗多問題...說真的，不想花大錢還會找罪受...所以選賓士口碑好一些...
>至於動力跟操控....
說真的，當初很哈428的動力...也聽說BMW操控很讚～
不過試駕過328i(沒有四系列的試駕車)之後...覺得操控並沒特別突出的感覺（可能沒上山路不準）...但是動力真的很優秀！
這次的W205 C250的操控有機會可以試試看，雖然沒有厲害到可以上賽道去比賽～但是在北宜跑過，要跑到C250的操控極限可要有一定的心臟啊，所以個人覺得...這兩台車在操控上應該不會差距太大吧！（心理還是有著BMW的操控憧憬ing...）
不過C250真的在操控靈活跟行車質感上取得一個很不錯的平衡點！
>品牌跟外型
兩台其實都很帥！BMW 4系列容易讓人第一眼就有熱血帥氣的FU～但是C250 AMG Line是第一眼還可以，但是越看越有FU的那種！
當然，買這種車也是有點因為品牌光環的一些虛榮心..
賓士會給人多一點點的穩重感，偶爾載客戶的時候頗受好評...
但是其實我又還蠻喜歡熱血帥氣的感覺，所以為了又穩重又帥氣...我就挑了紅色C250....結果出乎意料外的滿意！哈～
最後買了C250 AMG LINE...目前為止非常的滿意...除了那個拆不掉的ipad之外....
如果再讓我選一次...我應該還是選C250...
如果有閒錢...可能會希望一台C250代步..然後來一台M4會更美好...
其實買車就看自己心裡愛哪台多一些就好！上面的看看就好～呵呵呵～
Miggie$ wrote:
各位先進好!目前已...(恕刪)
好奇，想問一下電動行李箱為什麼很重要呢？感覺大家都當她是個很需要的配備。我覺得用手拉下來不就好了...
M package如果是在生產的時候加裝，本來就是9萬塊。輪胎18吋換19吋，是加6萬。
如果你買420，真的需要裝HK的音響，因為標配的真的很兩光。
造型來說，新款C的車頭很帥，比4系列好看。就算加M包，個人覺得還是沒有AMG包帥。（事實上我根本就不覺得4系列GC好看，他所謂的Coupe元素不多，一點也不兇猛）
如果我選，應該會選C250，因為花了兩百多萬，要是沒有兩百匹，扭力較小，開起來有些遺憾，而且BMW的內裝真的是很弱。
真心講，258萬買C250真的是很貴，如果可以接受小一點的車子，不如買CLA45，馬力和外型都有。
天道酬勤
因為我不要天窗
有試駕過 4GC
簡單二分法
優雅 華麗 C250
動感 跑格(外型) 4GC
文型 C250
武型 4GC
細分的話 還要看您注重哪部分 自行加權計分
比如
便利配備 C250電動方向盤調整 電動大腿支撐 4GC 都是手動
帳面動力
C250 211P/35.7kg 0-100 6.6s (官方)
4GC 184P/27.5kg 0-100 7.6s (官方)
動力 & 操控 還要看變速箱匹配
再細分還要看 前後配重 懸吊 配胎
試駕心得 差不太多 但是BMW變速箱 順暢一些
(但是 最順暢 最無縫接軌的 還是 萬惡DSG 變速箱 前愛駒 GOLF 1.4TSI 160P
BBC TOP Gear : Butterly smooth gear box
奶油般滑順的 變速箱)
本位主義 一路自high 手感滿點--> 4GC
喜歡聽到稱讚 (舒適 優雅 大家坐得開心)-->C250
C250 內裝 完勝4GC
C250 內裝 完勝4GC
C250 內裝 完勝4GC
如果樓主只在乎操控 藍白徽 那麼
內裝或是便利配備 都是浮雲
artist1128 大大說的好
氣度 C250
操控 4GC
P.S 有人說到 C250 關門聲 不扎實
肯定沒作功課 不知道 W205車體 含門板 採用大量鋁合金
減重省油 操控靈巧 優點多多 不用嗎?
鋁合金缺點 : 板金時
很難
很難
很難 100% 復原
已經不同於鋼材關門的蹦蹦聲 悶悶聲
狂心_來恩血蹄
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