Melon Panda wrote:我的另一牌歐系車也...(恕刪) 感謝各位意見提供!!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4395023看來應是time chain問題,症狀完全符合!!
AnnM wrote:感謝各位意見提供!...(恕刪) 近期解決方向,發現排氣壓力感應器故障,致DPF有阻塞現象,造成排氣不順,引擎震動經更換排氣壓力感應器,似震動現象大幅改善,但是否為真因,持續觀察中!!
小弟的2012 520D 也是破十萬後開始有底盤震動,噪音越來越大...輪胎跳齒換了輪胎變好了,然後排氣管聲響很大.自行上網跟車行評估應該是後排有問題,結果上網找了個排氣管專修@@.把後排的內臟全挖了說聲響是這個原廠沒焊好...所以改裝了後排..最後裝回還是響聲..打d檔踩煞車會響五六秒.打p檔不會...最後發現是引擎抖動造成排氣管也共振聲響..天啊我後排白挖了 ...最近可能會去換引擎腳試試....爬文看了一下 BMW 柴油車過保破十萬後問題多多....尤其引擎抖動問題..說真的聽到那噪音真的會抓狂...
我也遇到類似的問題車型:F11 520D年份:2012-07目前里程:94000 km全車無改裝,也沒有改加裝動力提升套件狀態:引擎轉速在 1250-1600 rpm 區間,檔位在5,6,7檔時明顯感受到加速時會有加速不順的抖動。已召回更換EGR,稍微清潔積碳插電腦,無故障碼⋯⋯求解啊⋯⋯