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賣車時選配真的毫無價值嗎?


旁觀者2916 wrote:
不要被騙了。先把高...(恕刪)
所以我才沒賣,也不會再賣,自己爽爽開,只是要問問是不是真的沒行沒市

旁觀者2916 wrote:
不要被騙了。先把高...(恕刪)
選配有些東西也是不能拆才是問題,比如,四區恆溫,電動後窗簾。拆了不就留洞,那怎麼賣
這就是該業界的遊戲規則

如你與中古車商熟的話 也可與它們交換套件(同款車而言 例如 大燈 尾燈 襯裙 前後保桿)當然需要付費哦

等於中古車商又多了一筆額外收入


在中古車商眼中 只認為比較好銷售而已


這就是該業界的遊戲規則


估價通常是以銷售商報價為基準點


改裝套件就只能加一點點分了
不管選配或改裝,都是自己開爽的,價值只在於你,
對於其他人,除非同好,不會認同你所謂的價值.
所以,對車子還有價值認同感時,還是留著自己開,
想賣,它還真的是一毛不值的二手貨.
如果BMW整車是M-POWER的改裝品,那還可以提高售價.
沒錯,原廠選配等到要賣車時,幾乎都會被會被〝無〞視!
所以買車時最好零選配。反正賣車時都當沒選配價格來估價。

我比較好奇的是像保時捷這種都是賣空車價的車子,賣車時中古商是如何鑑價?難到也用空車價來估價嗎?
旗艦no11 wrote:
原本想賣掉F10換...(恕刪)

丟車商就是這樣,無論你給幾家估價差異都很小。

我會建議自售,其實不會麻煩,把握幾點原則:
1. 二手價還有的部品直接拆賣。若不拆整包賣損失會較高
2. 標價比車行低一點點。心中的成交價就是車行收購價加5~15萬左右
3. 附上完整保養維修帳單。這點對找自售車的人很有吸引力
以上前提是車況正常無事故,
若有問題還是丟車商比較省事。

最後提醒約看車時要注意自身安全,可約自己熟識的保修廠...

旗艦no11 wrote:
原本想賣掉F10換...(恕刪)

旗艦no11 wrote:
原本想賣掉F10換...(恕刪)

中古車商就是這樣收呀~~

你選配跟中古車商跟你買無關~~

但中古車商賣的時候就跟消費者有關了~~

再來洗車打蠟@@~講難聽一點~中古車根本不管你~~

車漆狀況不好~~中古車商直接拉出去洗全車~幾千快搞定
(懂的人知道我在說什麼)

整台車又亮晶晶~~

有些中古車商可能還會說你這不是原廠圈要扣錢~~

你沒遇到就好偷笑了~~

正確做法是直接就先把你的圈換回原廠再去賣~

他絕對會開跟原本一樣的錢跟你收~~

所以不用抱怨~~只是因為你不懂中古車商~~
二手車商買入時都說沒價值,但是賣出時就不一樣了,會說前車主選配了原廠多少,所以才賣這個價。這就是車商,現在網路發達自己上網賣一定會比車商好
版主的選配是原廠德定, 不是台灣改裝廠自己加裝的
有其價值在! 建議賣親友!
但中古車行根本忽略這點, 就參考一下天書, 用標準版方式去收購, 但賣出價是會把配備灌水給下一個客戶!

就好比我有位Lexus 油電車的車友去賣車, 車行收購是用舊的定價180多萬去折舊,收130,不肯用新的(油電車稅金補助沒取消時的價錢,當時訂180多萬, 現在訂價210萬左右)去收購, 但車行賣出時竟標價175萬(廣告寫著新車價209)

這些價差都被車行賺走了!
車商也是要賺錢阿~~你說選配 現在很多車子都有選配影音系統 但對單身得人不一定有用 你會一邊開車一邊看電視嗎?? 而且現在驗車會驗不過...到時候驗不過我是不是又要花一筆錢去拔設備?? 建議你可以拔去賣得就賣一賣 原廠出來得2手價應該很好銷才對 但你一定要比源場還便宜賣
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