• 2

X5 f15 表 速誤差6公里


浮攏貢 wrote:
請問個位大大有方法改善嗎?...(恕刪)

當然有,外購抬頭顯示器,可以調整到跟GPS一致.

浮攏貢 wrote:
小弟的f15交車時...(恕刪)


現在就算國外的車表速也有誤差了
不是什麼特別的事情
不是只有國產車會有誤差,也非獨厚台灣

ex.
F30 328Xi 210=>205
F10 M5 269=>255
W212 E63 250=>240

可以知道你前後配的輪胎尺寸嗎? 我幫你換算一下

浮攏貢 wrote:
小弟的f15交車時...(恕刪)


很正常~
我開過最準的只有以前的VOLVO~

浮攏貢 wrote:
小弟的f15交車時...(恕刪)


現今的車子儀表板的速度都是會超過實際速度的~~

因為~不管國產~進口~日系~歐系~~

通通要照法規走~~

08年開始施行新的車輛安全審驗法規,
法規要求錶速必須大於或等於實際車速,
車廠為了保險起見
大都會將錶速調快3~5%或更多
因為法規要求
國產車或進口車都沒有例外
通通都要符合規定
不然違反規定過不了審驗
就根本不准販售與掛牌.

二十二、速率計
1. 實施時間及適用範圍:
1.1 中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1、L2、L3及L5類車輛,其速率計應符合本項規定。
1.2 中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。

2. 速率計之適用型式及其範圍認定原則:
2.1 車種代號相同。
2.2 軸組型態相同。
2.3 廠牌及車輛型式系列相同。
2.4 底盤車軸組型態相同。
2.5 底盤車廠牌相同。
2.6 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。
2.7 若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:
2.7.1 底盤車軸組型態相同。
2.7.2 底盤車廠牌相同。
2.7.3 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。

3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。

4. 速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一0km/h(公里/小時) 之間隔。

5. 速率值指示間隔:
5.1 速率計標度盤最高值未超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二0公里/小時;標度盤最高值超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三0公里/小時。
5.2 L1、L2類車輛之標度盤最高值不得超過八0公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一0公里/小時。

6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:






製造廠宣告最大速率(Vmax)
(km/h) 測試速率(V1)
(km/h)
Vmax≦45 80% Vmax
45 < Vmax≦100 40km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)
100 < Vmax≦150 40km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)
150 < Vmax 40km/h、80km/h與120km/h

以上就是車輛安全檢測基準 22

沒有什麼陰謀~手段~

更沒有什麼因為警察取締問題~~

就只是政府的規定~~

所以很多人會說以前的車都車速錶都很準

這都要歸功於我們的政府在08年實施的腦殘法規~~

順帶一提~雖然車速錶不是準的~~

但還好車商沒跟政府一樣腦殘

連里程數也一起灌水~

所以里程數是準的~~

樓主可以自行試試~~
275 -40。 315-35 r20.
之前x3裝過外接obd II 介面的HUD ,可以調整速度誤差~
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?