浮攏貢 wrote:小弟的f15交車時...(恕刪) 現在就算國外的車表速也有誤差了不是什麼特別的事情不是只有國產車會有誤差,也非獨厚台灣ex.F30 328Xi 210=>205F10 M5 269=>255W212 E63 250=>240
浮攏貢 wrote:小弟的f15交車時...(恕刪) 現今的車子儀表板的速度都是會超過實際速度的~~因為~不管國產~進口~日系~歐系~~通通要照法規走~~08年開始施行新的車輛安全審驗法規,法規要求錶速必須大於或等於實際車速,車廠為了保險起見大都會將錶速調快3~5%或更多因為法規要求國產車或進口車都沒有例外通通都要符合規定不然違反規定過不了審驗就根本不准販售與掛牌.二十二、速率計1. 實施時間及適用範圍:1.1 中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1、L2、L3及L5類車輛,其速率計應符合本項規定。1.2 中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。2. 速率計之適用型式及其範圍認定原則:2.1 車種代號相同。2.2 軸組型態相同。2.3 廠牌及車輛型式系列相同。2.4 底盤車軸組型態相同。2.5 底盤車廠牌相同。2.6 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。2.7 若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:2.7.1 底盤車軸組型態相同。2.7.2 底盤車廠牌相同。2.7.3 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。4. 速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一0km/h(公里/小時) 之間隔。5. 速率值指示間隔:5.1 速率計標度盤最高值未超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二0公里/小時;標度盤最高值超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三0公里/小時。5.2 L1、L2類車輛之標度盤最高值不得超過八0公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一0公里/小時。6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:製造廠宣告最大速率(Vmax)(km/h) 測試速率(V1)(km/h)Vmax≦45 80% Vmax45 < Vmax≦100 40km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)100 < Vmax≦150 40km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)150 < Vmax 40km/h、80km/h與120km/h以上就是車輛安全檢測基準 22沒有什麼陰謀~手段~更沒有什麼因為警察取締問題~~就只是政府的規定~~所以很多人會說以前的車都車速錶都很準這都要歸功於我們的政府在08年實施的腦殘法規~~順帶一提~雖然車速錶不是準的~~但還好車商沒跟政府一樣腦殘連里程數也一起灌水~所以里程數是準的~~樓主可以自行試試~~